{"id":42008,"date":"2024-08-09T13:08:31","date_gmt":"2024-08-09T12:08:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dutchromaniannetwork.nl\/parlamentul-european-doreste-compensarea-pierderilor-pentru-sectorul-transporturilor\/"},"modified":"2024-08-09T13:08:36","modified_gmt":"2024-08-09T12:08:36","slug":"parlamentul-european-doreste-compensarea-pierderilor-pentru-sectorul-transporturilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dutchromaniannetwork.nl\/ro\/parlamentul-european-doreste-compensarea-pierderilor-pentru-sectorul-transporturilor\/","title":{"rendered":"Parlamentul European dore\u0219te compensarea pierderilor pentru sectorul transporturilor<\/b>"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n
Parlamentul European solicit\u0103 Comisiei Europene s\u0103 compenseze pierderile financiare suferite de Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria ca urmare a neaccept\u0103rii \u00een spa\u021biul Schengen De asemenea, Parlamentul European a solicitat Comisiei Europene s\u0103 estimeze pierderile financiare, profiturile nerealizate \u0219i daunele aduse mediului de Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria, precum \u0219i de Uniune \u00een ansamblu, \u00eencep\u00e2nd cu 2011, ca urmare a neaccept\u0103rii Rom\u00e2niei \u0219i Bulgariei \u00een spa\u021biul Schengen.
\nDe asemenea, Comisia ar trebui s\u0103 analizeze posibilele mecanisme de compensare a acestor pierderi. \"\" Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria ar avea dreptul la desp\u0103gubiri pentru pierderile financiare suferite ca urmare a deciziei „negative \u0219i nejustificate” luate cu privire la aderarea celor dou\u0103 \u021b\u0103ri la spa\u021biul Schengen, lu\u00e2nd \u00een considerare pierderile financiare suferite \u00eencep\u00e2nd din iunie 2011, potrivit Rezolu\u021biei Parlamentului European din 12 iulie 2023 privind aderarea la Schengen, publicat\u0103 ast\u0103zi \u00een Jurnalul Oficial al UE.
\n\u00cen continuare, „Parlamentul invit\u0103 Comisia s\u0103 estimeze pierderile financiare, c\u00e2\u0219tigurile nerealizate \u0219i daunele aduse mediului de Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria, dar \u0219i de Uniune \u00een ansamblu, ca urmare a faptului c\u0103 Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria nu mai sunt membre ale spa\u021biului Schengen din 2011; Comisia ar trebui s\u0103 analizeze posibilele mecanisme de compensare a pierderilor financiare suferite de Bulgaria \u0219i Rom\u00e2nia ca urmare a deciziei negative \u0219i nejustificate luate cu privire la aderarea celor dou\u0103 \u021b\u0103ri la spa\u021biul Schengen, \u021bin\u00e2nd seama de pierderile financiare suportate \u00eencep\u00e2nd cu iunie 2011 Ce pierderi implic\u0103 neacceptarea Rom\u00e2niei, Bulgariei \u0219i Schengen? <\/strong>Potrivit rezolu\u021biei, cele dou\u0103 state au suferit daune colaterale \u0219i ireparabile, cum ar fi cele cauzate de cre\u0219terea emisiilor de dioxid de carbon generate de milioanele de vehicule care a\u0219teapt\u0103 c\u00e2teva ore la controalele de frontier\u0103 \u00een fiecare an.
\n\u00cen acela\u0219i timp, acest lucru contrasteaz\u0103 puternic cu obiectivele de neutralitate climatic\u0103 ale Uniunii.
\n„Nivelul ridicat de poluare cauzat de miile de vehicule care stau zilnic la coad\u0103 \u0219i a\u0219teapt\u0103 mai multe ore sau chiar zile pentru a trece frontierele dintre Ungaria \u0219i Rom\u00e2nia, Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria \u0219i Bulgaria \u0219i Grecia reprezint\u0103, de asemenea, o amenin\u021bare pentru mediu, precum \u0219i pentru s\u0103n\u0103tatea \u0219oferilor, a personalului vamal \u0219i a persoanelor care locuiesc \u00een zonele de trecere a frontierei; \u00eentruc\u00e2t informa\u021biile bazate pe dovezi au ar\u0103tat c\u0103 46 000 de tone de CO2 <\/strong>sunt emise anual ca urmare a deciziei de a nu elimina controalele la frontierele interne pentru Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria”, se arat\u0103 \u00een rezolu\u021bie.
\nDatele Parlamentului arat\u0103, de asemenea, c\u0103 cozile create de camioanele care a\u0219teapt\u0103 au dep\u0103\u0219it 25 km la frontiera de vest a Rom\u00e2niei \u00een 2022, \u00een timp ce timpul de a\u0219teptare pentru camioanele care trec frontierele dintre statele membre Schengen a fost \u00eentre 10 \u0219i 30 de minute \u00een 2021.
\n\u00cen multe puncte de trecere nefiind raportate \u00eent\u00e2rzieri.
\nFostul ministru al economiei, Florin Spataru, a estimat c\u0103 Rom\u00e2nia pierde anual 10 miliarde de euro<\/strong> din cauza neaccept\u0103rii \u00een Schengen. Ce se mai poate face <\/strong>Parlamentul subliniaz\u0103, de asemenea, necesitatea de a analiza posibilit\u0103\u021bile actuale \u0219i poten\u021biale viitoare de sesizare a Cur\u021bii de Justi\u021bie a Uniunii Europene.
\nPozi\u021bia institu\u021biei vine \u00een contextul \u00een care, \u00een octombrie 2023, Curtea de Justi\u021bie a Uniunii Europene (CJUE) a respins ca „v\u0103dit inadmisibil\u0103” ac\u021biunea \u00een anulare formulat\u0103 de deputatul rom\u00e2n Eugen Tomac \u00eempotriva Consiliului UE cu privire la decizia
\nde a nu permite Rom\u00e2niei s\u0103 intre \u00een spa\u021biul Schengen.
\n„Parlamentul regret\u0103 \u0219i subliniaz\u0103 cu mare \u00eengrijorare faptul c\u0103 decizia negativ\u0103 privind aderarea Rom\u00e2niei \u0219i Bulgariei la spa\u021biul Schengen este instrumentalizat\u0103 de propaganda anti-UE, inclusiv de propaganda rus\u0103, \u00een detrimentul obiectivelor de politic\u0103 extern\u0103 ale UE; subliniaz\u0103 c\u0103 aceast\u0103 decizie, chiar dac\u0103 nu se bazeaz\u0103 pe criterii solide din punct de vedere juridic \u0219i aplicabile, submineaz\u0103 capacitatea UE de a-\u0219i promova valorile \u0219i buna guvernan\u021b\u0103 \u00een \u021b\u0103rile din afara UE, inclusiv \u00een \u021b\u0103rile aderente. Aderarea Rom\u00e2niei \u0219i Bulgariei la spa\u021biul Schengen este esen\u021bial\u0103, deoarece un spa\u021biu Schengen extins f\u0103r\u0103 controale la frontierele interne va face UE mai puternic\u0103. Facem apel la toate statele membre s\u0103 \u00ee\u0219i \u00eendeplineasc\u0103 obliga\u021bia de cooperare loial\u0103 cu Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria \u00een ceea ce prive\u0219te aderarea acestor dou\u0103 state membre la spa\u021biul Schengen, \u00een conformitate cu articolul 4 alineatul (3) din TUE, \u0219i observ\u0103m c\u0103 niciun stat membru nu ar face acest lucru \u00eenc\u0103lc\u00e2nd \u00een mod arbitrar drepturile altor state membre, inclusiv drepturile lor legitime de a adera la spa\u021biul Schengen odat\u0103 ce criteriile au fost \u00eendeplinite”, se arat\u0103 \u00een rezolu\u021bia Parlamentului European. <\/p>\n
\n

Rom\u00e2nia a intrat \u00een spa\u021biul Schengen cu frontiere aeriene \u0219i maritime la 31 martie 2024, dar nu s-a luat \u00eenc\u0103 nicio decizie cu privire la extinderea acestuia cu frontiere terestre.
\nMotivul care st\u0103 la baza acestei situa\u021bii este c\u0103 Austria \u021bine ostatic\u0103 Uniunea European\u0103 din motive politice interne de partid, deoarece \u00eenc\u0103 urmeaz\u0103 modelul unanimit\u0103\u021bii.
\nAcest lucru submineaz\u0103 \u00een mod neinten\u021bionat unitatea Uniunii Europene.
\nNormele privind votul \u00een Consiliu sunt prev\u0103zute la articolul 16 alineatele (4) \u0219i (5) din Tratatul UE \u0219i la articolul 238 din Tratatul de func\u021bionare a UE.
\nTratatul de la Lisabona prevede trei reguli de vot diferite: Consiliul voteaz\u0103 cu majoritate simpl\u0103, majoritate calificat\u0103 sau unanimitate (unanimitate).
\nUtilizarea abuziv\u0103 a unanimit\u0103\u021bii necesit\u0103 conversia procedurii de vot la majoritatea calificat\u0103 <\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"footnotes":""},"categories":[3846],"tags":[],"class_list":["post-42008","post","type-post","status-publish","format-image","hentry","category-mesaje","post_format-post-format-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dutchromaniannetwork.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dutchromaniannetwork.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dutchromaniannetwork.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dutchromaniannetwork.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dutchromaniannetwork.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42008"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dutchromaniannetwork.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42008\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42013,"href":"https:\/\/www.dutchromaniannetwork.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42008\/revisions\/42013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dutchromaniannetwork.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dutchromaniannetwork.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dutchromaniannetwork.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}