Buletin informativ Decembrie 2023

Oceane de posibilități – Întâlnire în rețea Damen & DRN

La 23 noiembrie, DRN a organizat o întâlnire specială de networking la Damen Shipyards din Gorinchem, concentrându-se în mod evident pe construcția navală, care este, de asemenea, cel mai important sector al industriei producătoare olandeze. Mai ales că guvernul olandez s-a concentrat pe sectorul maritim ca parte a politicii sale industriale active.

În același timp, aceasta se află sub o presiune puternică din cauza intervenției statului în alte țări și a concurenței neloiale. Prin urmare, deseori nu există condiții de concurență echitabile, în timp ce există multe oportunități în acest moment, deoarece multe nave din întreaga lume urmează să fie înlocuite în viitorul apropiat. De aceea, organizațiile de afaceri au declarat că acest plan era necesar de urgență. Cum se raportează condițiile de concurență inegală din cauza interferenței statului în țările europene la legislația europeană în materie de concurență este o întrebare deschisă și, în plus, este evident că nu se aplică și pe alte continente.

Furnizorii olandezi se confruntă, de asemenea, cu condiții de concurență inegale. După cum se știe, Damen are, de asemenea, interese semnificative în România și, bineînțeles, RDN urmărește îndeaproape interesele mediului de afaceri olandez. A se vedea, de asemenea, în altă parte în acest buletin informativ.

Diaspora românească își sărbătorește Ziua Națională în întreaga lume

Când este Ziua Marii Uniri?
Această sărbătoare este întotdeauna celebrată la 1 decembrie. În limba română, este cunoscută sub numele de “Ziua Marii Uniri” și poate fi cunoscută și sub denumirea de Ziua Unirii sau Ziua Unirii din 1918.

Este ziua națională a României și sărbătorește Unirea Transilvaniei cu România în 1918.

Istoria Marii Uniri

România și-a declarat independența față de Imperiul Otoman în 1877, țara cuprinzând Principatele Moldova și Valahia.
După încheierea Primului Război Mondial, în timpul domniei regelui Ferdinand I, România aproape că și-a dublat suprafața, odată cu unirea Transilvaniei și a provinciilor Basarabia și Bucovina cu România.
Declarația de unificare a avut loc la Alba Iulia la 1 decembrie 1918. Declarația a fost citită de Vasile Goldiș, un academician și politician român, în cadrul unui eveniment public la care au participat peste 100.000 de români.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, România a pierdut Basarabia (Moldova de astăzi) și Bucovina în 1940, ambele regiuni fiind anexate de Republica Sovietică.
Sărbătorile legale din România au fost mutate de câteva ori de-a lungul anilor. Înainte de 1918, 10 mai a fost sărbătoarea care a marcat atât intrarea lui Carol I în România în 1866, cât și declarația de independență față de Imperiul Otoman în 1877. În perioada guvernării comuniste din 1944, sărbătorile bancare au devenit 23 august, care a marcat răsturnarea guvernului fascist în 1944. După sfârșitul regimului comunist, în 1990, ziua de 1 decembrie a fost declarată sărbătoare bancară.

Cum se sărbătorește Ziua Marii Uniri?
Ziua Marii Uniri este marcată printr-o mare paradă militară în capitala București. Discursurile vor avea loc la București și la Alba Iulia, unde a fost citită prima dată declarația sindicatului. În altă parte, evenimente locale îi vor comemora pe românii care au murit în timpul Primului Război Mondial.

În fiecare an

În fiecare an ne urăm zile atmosferice și cu sănătate, iar aceste urări sunt și ele din suflet!
Abia dacă mai îndrăznim să rostim cu voce tare cuvântul pace.

Cu toate acestea, ar trebui să continuăm să sperăm că oamenii vor fi mai înțelegători unii cu alții și vor acționa în consecință, fără a crede că este întotdeauna vina celuilalt. Haideți – chiar dacă este împotriva șanselor – să începem în aceste zile să facem acest lucru. Cât timp a trecut de când nu ai mai aprins o lumânare și te-ai gândit în tăcere la cineva special pentru tine?
Vă dorim zile fericite care să vă facă să vă simțiți bine!

Sectorul (internațional) educație și mobilitate a forței de muncă

Post Craiova – Mentalitatea Yes, We Can

Cu ceva timp în urmă, am relatat pe acest blog despre Camelia: fiica bunilor noștri prieteni din Craiova care studiază literatura la Groningen. În timp ce ea a făcut acum următorul pas în cariera sa de studentă internațională, Olanda pare să se îndrepte spre o perioadă în care internaționalizarea învățământului superior este blocată, iar sosirea studenților străini este drastic redusă. În ceea ce mă privește, acest lucru este nefericit și mai degrabă lipsit de viziune. Pentru că încă mai avem nevoie de toți acei oameni tineri, motivați și talentați destul de mult.

Lipsa forței de muncă este încă la ordinea zilei în Țările de Jos. Și, dacă mă întrebați pe mine, și permanent în anumite sectoare. Lucrătorii migranți reprezintă o parte importantă a soluției pentru a face față acestor lipsuri pe termen lung. În special în sectorul cunoașterii, cum ar fi în regiunea Eindhoven. Muncitorii migranți cu înaltă calificare care lucrează aici au un impact uriaș asupra funcționării întreprinderilor, a progresului și a inovării. Prin urmare, acestea reprezintă o mare valoare economică pentru Țările de Jos.

O anecdotă pe care o citez cu regularitate este cea a unui inginer de asigurare a calității de origine poloneză de la unul dintre clienții noștri. A trăit și a lucrat în Țările de Jos timp de opt ani, înainte de a se muta în Norvegia. A călătorit acolo pentru cariera academică a soției sale americane, pe care a cunoscut-o în Olanda, unde aceasta studia la acea vreme. Îl mai urmărești? Cred că este un exemplu excelent al modului în care internaționalizarea permite mobilitatea forței de muncă. Acest lucru permite angajaților talentați și motivați să continue să se dezvolte și să contribuie în mod pozitiv la o organizație și la economia europeană.

Din nefericire, din punctul meu de vedere, acest lucru este prea des ignorat în discuțiile publice. În acest caz, nimeni nu pare să aștepte migranți. Principalele nemulțumiri se referă la presiunea asupra serviciilor sociale și la problemele de pe piața imobiliară. Fără a neglija aceste probleme, îmi lipsește o abordare optimistă. Soluțiile sunt lăsate deoparte din motive foarte simple. Unde este voința de a face față provocărilor? Deși sunt multe de spus și despre acest lucru, o mentalitate mai mult de tipul “da, putem” ne-ar ajuta să mergem mai departe.

Ce poate însemna gândirea fixă pe termen scurt se poate vedea acum în Danemarca, de exemplu. Recent, un mare ziar olandez a titrat că danezii vor să atragă din nou mai mulți studenți internaționali după ani de restricții. Această schimbare radicală provine din necesitate; există o lipsă acută de forță de muncă – în special de forță de muncă tânără – în anumite sectoare. La fel ca în Olanda.

Înapoi la Camelia noastră. Acum face un stagiu de practică la Bruxelles, ca traducătoare de limba franceză. Mama ei a condus peste patru mii de kilometri din Craiova pentru a-și muta fiica din Groningen în noua ei casă. O întreprindere uriașă, care simbolizează sacrificiile pe care oamenii le fac pentru a le oferi copiilor lor o educație de o calitate mai bună și oportunități mai bune în viață. Pentru că știu că aceasta contribuie la prosperitate acum și mai târziu. În timp ce internaționalizarea educației este văzută de cele mai multe ori ca o problemă, o puteți încadra cu aceeași ușurință ca un factor de succes decisiv pentru viitorul societății olandeze.

Infrastructura sectorială

Studiu: Companiile din Galați le-au depășit pe cele din Constanța și se apropie de pragul de 10 miliarde de lei

Cele mai mari 60 de companii din regiunea Sud-Est (primele 10 companii din provinciile Constanța, Brăila, Buzău, Galați, Tulcea și Vrancea) au generat în 2022 o cifră de afaceri de 28 de miliarde de lei, în creștere cu 32% față de anul 2021, când au înregistrat 21,2 miliarde de lei.

În prezent, 324 de companii antreprenoriale din regiunea Sud-Est au activități de export, iar 211 companii au o cifră de afaceri de peste 10 milioane de euro, potrivit studiului ScaleOut 4×10 realizat de Fundația Romanian Business Leaders (RBL) și ING Bank România.

• Raionul Galați se află pe primul loc în ceea ce privește cifra de afaceri totală a celor mai mari 10 companii antreprenoriale, cu 8,75 miliarde de lei până în 2022.
• Raionul Galați conține, mai exact 61, dar și cele mai multe firme antreprenoriale cu o cifră de afaceri de peste 10 milioane de euro în activități de export, respectiv 87.
• În ceea ce privește creșterea cifrei de afaceri pentru cele mai mari 10 companii antreprenoriale, în județul Brăila s-a înregistrat cea mai vizibilă creștere: 87,7%, de la 1,69 miliarde de lei în 2021 la 3,18 miliarde de lei în 2022.

Districtul Constanța
Cifra de afaceri totală a celor mai mari 10 companii antreprenoriale din județul Constanța a crescut cu 50%, de la 3,5 miliarde de lei în 2021 la 5,25 miliarde de lei în 2022. Industria maritimă, transporturile și agricultura sunt domeniile în care activează cele mai mari companii antreprenoriale din județul Constanța.

Potrivit studiului ScaleOut, un număr de 55 de companii antreprenoriale din județul Constanța au înregistrat o cifră de afaceri de peste 10 milioane de euro.

Cartierul Galați
Cifra de afaceri totală a celor mai mari 10 companii antreprenoriale din județul Galați a crescut cu 17,4%, de la 7,45 miliarde de lei în 2021 la 8,75 miliarde de lei în 2022. Comerțul cu amănuntul de bricolaj, producția de țevi și profile din oțel, precum și structurile reprezintă domeniile din care provin cele mai mari companii antreprenoriale din județul Galați.

În prezent, 61 de companii fondate de antreprenori au o cifră de afaceri de peste 10 milioane de euro.

România primește un nou port la Marea Neagră

Acesta va fi construit pe malul canalului Poarta Albă-Midia Năvodari Noul port va avea o suprafață de 33.000 de metri pătrați.
După ce în ultimii aproape doi ani portul Constanța a devenit un adevărat iad pentru transportatori, de la izbucnirea războiului din Ucraina se va construi un nou port. Acesta va fi amplasat pe malul canalului Poarta Albă-Midia Năvodari și va facilita acostarea și descărcarea navelor care transportă mărfuri. În prezent, acesta petrece zile întregi la vamă pentru a trece de inspecție. Muncitorii au ajuns deja în zonă și au început să lucreze. Se vor construi drumuri de acces, o platformă de operare de 21.000 de metri pătrați, precum și trei puncte de acostare de 120 de metri pătrați fiecare. Specialiștii spun că era nevoie de un astfel de port pentru că în ultimii ani a existat o cerere mare pentru cele din Constanța, iar TIR-urile care transportau diverse mărfuri, în special cereale, stăteau zile întregi la cozi interminabile. La 25 km de Ovidiu, pe același canal, un alt port, numit Luminița, este în curs de reabilitare pentru a crește volumul de mărfuri transportate pe căi navigabile interioare. Acest lucru va elibera portul Constanța de presiunea la care este supus în prezent. Cele două proiecte costă peste 200 de milioane de lei și sunt finanțate de UE.

Sectorul agricol – horticultură

Congresul European de Horticultură 2024 în România

Dacă horticultura este în mod constant în mintea, în inima și chiar în genele dumneavoastră, s-ar putea să avem câteva vești interesante pentru dumneavoastră. Dorim să vă prezentăm Congresul European de Horticultură (EHC), ediția 2024.

Sub auspiciile Societății Internaționale pentru Știința Horticulturii (ISHS), ediția 2024 a EHC – “European Horticulture at Crossroads” va fi organizată la București, România, în perioada 12-16 mai.

Aceasta este cea de-a cincea ediție a EHC, un eveniment care are loc o dată la patru ani (cunoscut anterior sub numele de “Simpozionul de horticultură în Europa”).

Gazdele ediției 2024, și anume Universitatea de Științe Agronomice și Medicină Veterinară din București și Asociația Română a Horticultorilor, au ales ca loc de desfășurare impresionantul Palat al Parlamentului și Centrul Internațional de Congrese.

Și mai impresionant este programul evenimentului:
– 10 simpozioane – o expoziție de horticultură
– excursii tehnice și excursii post-eveniment În cadrul celor zece simpozioane ale congresului, știința și inovarea se vor întâlni cu industria și natura într-un dialog deschis despre de ce, când și cum putem și trebuie să lucrăm împreună pentru dezvoltarea durabilă a horticulturii europene și mondiale.

Conferința își propune să găsească răspunsuri la trei întrebări principale:
Care este starea reală a horticulturii, la nivel regional și global?
Care sunt provocările pentru atingerea unei durabilități depline?
Ce așteaptă societatea de la horticultură în secolul XXI?

Temele simpozioanelor sunt variate:
1. Istoria horticulturii în Europa
2. Producția sustenabilă de legume, de la semințe la sursele care favorizează sănătatea
3. Sisteme de producție de fructe pentru o dezvoltare durabilă și rezistentă
4. Viticultura și vinificația între tradiție și inovație
5. Fructe de pădure în Europa între oportunități și provocări
6. Floricultura în slujba societății europene
7. Horticultura urbană: de la agricultura verticală la proiectarea plantațiilor
8. Resursele genetice în horticultură: selecție, înmulțire, utilizare și conservare
9. Robotică, mecanizare și horticultură inteligentă
10. Calitatea produselor post-recoltă și a produselor horticole

Dacă doriți să prezentați o lucrare științifică/de cercetare sau pur și simplu să vă promovați compania în cadrul evenimentului (și să fiți prezenți la expoziția care îl însoțește), nu ezitați să contactați organizatorii. Mai multe informații la: https://ehc.usamv.ro/wp-content/uploads/2023/03/EHC-2024-GENERAL__compressed.pdf. Informații despre înregistrarea ca expozant. Informații despre înregistrarea ca participant la congres.

Grupul Holland House of Horticulture reunește șapte companii olandeze, toate active în segmentul internațional de afaceri dedicat horticulturii. Toate acestea sunt coordonate de Agriprogress.Misiunea lor este de a sprijini dezvoltarea durabilă a horticulturii în România, respectând și folosind caracterul și calitățile specifice ale acestei țări. Credem că horticultura are un mare potențial.
Casa de Horticultură Holland vă poate sprijini:
– Atunci când se dezvoltă și se construiește o seră nouă (de la concept până la exploatare)
– În îmbunătățirea activităților deja existente în activitatea horticolă
– Furnizarea de know-how, sere, instalații de ecrane, climatizare, automatizare, sistem de cultivare în șanțuri, substrat, sisteme de sortare și ambalare.

Următoarele companii olandeze fac deja parte din grupul Holland House of Horticulture:

Producător român de pui de carne certificat ca “Better Life

Safir Group este singurul producător de pui de carne lent din România care deține Certificatul Beter Leven 1* privind bunăstarea animalelor pentru întregul lanț de producție: la fermele părintești de unde provin ouăle, la incubator, la fermele de creștere a puilor de carne, la fabrica de furaje și la abator.
Acest concept unic în România, de creștere lentă a puilor, diferențiază Safir Group de ceilalți producători de pe piață. “În România, avem singurul pui cu creștere lentă certificat Better Life 1*, care păstrează culoarea naturală a cărnii de pui”, spune George Safir, director general al Safir Group.

Culoarea cărnii este de un alb-roz natural, datorită absenței coloranților furajeri și a rasei premium nemodificate genetic. Fermele de pui cu creștere lentă respectă marca de calitate Better Life 1* pentru bunăstarea animalelor. În aceste ferme, situate în apropierea pădurii, găinile, care cresc lent, beneficiază de toate condițiile pentru a-și dezvolta instinctele naturale: au spații de joacă în aer liber pe pajiște și baloți de paie, lumină naturală în hambar și dorm pe așternuturi de paie tocate. Aceștia sunt crescuți de oamenii de la țară și hrăniți zilnic cu mâna, în mod tradițional. Contribuția la calitatea cărnii este, de asemenea, asigurată prin reducerea stresului păsărilor, printr-un comportament blând în timpul hrănirii zilnice cu mâna. Protecția împotriva stresului termic și aerul curat sporesc calitatea cărnii și contribuie la o viață mai bună.
Conformitatea cu standardele, normele de calitate și produsele europene a permis Grupului Safir să dezvolte și să consolideze parteneriate atât în Uniunea Europeană, cât și în afara acesteia.

Proiectul care va face din România un lider mondial pe piața lânii

România este pe cale să devină unul dintre principalii jucători de pe piața mondială a produselor din lână de oaie. În curând, în județul Olt va fi construită o imensă fabrică de prelucrare a lânii, care va colecta materia primă de la toate oile din România. În cadrul Maratonului Agriculturii programat pe 25 octombrie, s-au reunit actori relevanți din piețele de profil din România, reprezentanți ai Guvernului, fermieri, experți în tehnologii pentru agricultură, principalii jucători din sectorul de retail și din sectorul alimentar.

Inițiatorul proiectului este Cristian Mercioniu, director general al Eco Friendsheep SRL: “Proiectul este menit să rezolve o problemă sistemică, o problemă care nu a mai fost rezolvată de 30 de ani, pentru că nu a existat o închidere a lanțului de la producția de lână până la produsul final. Înainte de Revoluție, a existat o industrie foarte mare de prelucrare a lânii. (…) Multă lume mă întreabă de ce nu se mai folosește lâna, iar întrebarea mea este de ce nu se mai folosește sticla. Ambele au dispărut cam în același timp, în timp ce poliesterul și plasticul li s-au alăturat. (…) Probabil că puțini știu că după spălare, dintr-un kilogram de lână brută rămân 40-50%, deci pierderile sunt mari, în timp ce dintr-o tonă de poliester se obține o tonă de produs finit. Am ajuns la concluzia că este necesar și posibil să facem un proiect care să cuprindă întreaga cantitate de lână produsă în România, pentru că nevoia de izolație cu lână de oaie este foarte mare. (…)

Proiectul noii fabrici constă în mai multe linii de producție și în diferite produse derivate din lână. Pe lângă izolație, vom face peleți pentru agricultură, gunoi de grajd 100% organic, din toate resturile și deșeurile de la procesare”, a declarat Cristian Mercioniu în cadrul emisiunii “Agricultura la Raport”. Potrivit antreprenorului, fabrica va fi construită prin intermediul unei scheme de ajutor de stat a Ministerului Economiei, iar investiția totală va fi de 35 de milioane de euro. Se așteaptă ca proiectul să creeze peste 200 de locuri de muncă permanente și 1.000 de locuri de muncă sezoniere. “Este vorba de un proiect care se încadrează într-o schemă de ajutor de stat a Ministerului Economiei, iar valoarea totală, inclusiv TVA, este de 35 de milioane de euro.

Capacitatea de producție este de 25.000-30.000 de tone de lână pe an, ceea ce înseamnă că acoperim întreaga producție de lână din România. În fiecare an, într-un scenariu mediu, plătim cel puțin 10 milioane de euro în taxe și impozite. (…) România va deveni liderul european în prelucrarea lânii și liderul mondial în producția de izolații din lână de oaie, întrucât nu există nicio altă fabrică cu o asemenea capacitate în lume. Proiectul a fost depus anul trecut, iar pe 16 decembrie a fost ultima zi de depunere a proiectelor în cadrul programului Ministerului Economiei. A fost testat pe 29 martie 2023, iar din aprilie, când ni s-au cerut toate completările și clarificările proiectului, ni s-a spus oficial că proiectul a fost aprobat pentru finanțare și că va fi chemat pentru a semna contractul de finanțare, acord care nu a fost semnat până acum. Așteptăm semnarea contractului pentru a începe implementarea. Cum semnarea a fost întârziată, ne-am mutat cu demararea primelor linii de producție undeva în luna septembrie a anului viitor”, a declarat Cristian Mercioniu la AGRO TV.
O tradiție veche de secole, transhumanța – mișcarea sezonieră a oilor – este încă practicată în România. Dar ciobanii (foto) spun că o lege care limitează numărul de câini ciobănești pe care îi pot folosi le-ar putea amenința modul de viață.

Perspective pe termen scurt Piețele agricole în 2023 și 2024

O primă privire globală arată că fermierii din UE își mențin producția în ciuda condițiilor meteorologice nefavorabile.

Competitivitatea își revine
Vremea caldă și uscată, împreună cu precipitațiile excesive din mai multe părți ale Europei în vara anului 2023, au continuat să pună la încercare rezistența agricultorilor. Au fost afectate randamentele diferitelor culturi arabile și specializate, recoltele au fost întârziate, au apărut boli și dăunători, iar calitatea unor produse a avut de asemenea de suferit. În același timp, există semne de perspective de piață pozitive pentru sectorul agricol al UE. Costul inputurilor, cum ar fi energia, îngrășămintele și furajele, a continuat să scadă. Exporturile UE de produse agroalimentare și-au recăpătat o oarecare competitivitate, confirmând poziția UE de cel mai mare exportator mondial. Ediția de toamnă 2023 a raportului privind perspectivele pe termen scurt ale piețelor agricole din UE, publicat astăzi de Comisia Europeană, prezintă cele mai recente tendințe și perspective pentru piețele agricole.

Inflația alimentară
Inflația lunară a alimentelor în UE a început să scadă din iulie. În timp ce prețurile alimentelor rămân în continuare o problemă importantă pentru consumatori, acest lucru ar putea reduce oarecum cererea pentru anumite produse. În general, inflația alimentară reprezintă aproape 40% din creșterile de prețuri la nivelul consumatorilor. Vinul este unul dintre produsele al căror consum a scăzut din cauza creșterii prețurilor, coroborată cu o scădere structurală a consumului de vinuri roșii. Distilarea de criză, aprobată de Comisia Europeană în această vară, contribuie la stabilizarea pieței.

Carnea este, de asemenea, afectată negativ de scăderea consumului din cauza prețurilor ridicate. Îmbunătățirea condițiilor de pășunat și scăderea costurilor furajelor au oferit o oarecare ușurare crescătorilor de animale. Cu toate acestea, producția de carne, cu excepția cărnii de pasăre, ar putea rămâne sub medie.
Creșterea prețurilor îngrășămintelor azotate din UE a prevenit o penurie generală și o utilizare necontrolată și mai redusă a îngrășămintelor de către fermierii din UE. Comisia monitorizează îndeaproape piața îngrășămintelor și a lansat Observatorul pieței îngrășămintelor din UE în iulie 2023.

Culturi arabile
Producția de cereale a UE pentru 2023/2024 se estimează că va fi cu 4,3% sub media pe cinci ani, la 268,5 milioane de tone, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile din primăvară și vară, care au afectat în principal producția de porumb și orz. Utilizarea cerealelor pentru hrana animalelor ar putea rămâne stabilă, în timp ce utilizarea cerealelor pentru producția de biocombustibili ar putea continua să crească (12% față de 2022/2023). UE rămâne un exportator net de cereale, în special de grâu. În special, exporturile către Orientul Mijlociu și Africa Subsahariană au crescut în ultimele luni.

Producția de semințe oleaginoase din UE se comportă deosebit de bine (cu 11% peste media pe cinci ani), datorită unei redresări a producției de floarea-soarelui și a unei producții mai mari de soia.

Deși interzicerea completă a utilizării neonicotinoidelor reprezintă o provocare pentru cultivatorii de sfeclă de zahăr, se preconizează că suprafețele de plantare, randamentele de sfeclă și conținutul de zahăr vor crește în comparație cu scăderea de anul trecut. Producția de zahăr a UE în 2023/2024 este estimată la 15,6 milioane, aproape de media pe cinci ani.

Culturi specializate
Producția de ulei de măsline va rămâne la un nivel scăzut și nu se preconizează o redresare completă în 2023/2024. Prețurile vor rămâne ridicate, ceea ce va duce la scăderea exporturilor și a consumului în UE. În unele regiuni, prețurile sunt de aproape trei ori mai mari față de media pe cinci ani. Importurile stabile ar putea susține într-o oarecare măsură disponibilitatea în UE, care va rămâne totuși scăzută.

Se preconizează că producția de vin din UE va scădea cu aproximativ 6 % în 2023/2024, în principal din cauza unei scăderi a producției italiene și spaniole. Cererea de consum, în special pentru vinul roșu, continuă să scadă. Consumatorii au o putere de cumpărare mai mică și se orientează către alte băuturi, cum ar fi berea.

Din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, producția de mere și portocale va înregistra o tendință similară de scădere, cu aproximativ 2% mai puțin față de anul trecut. De asemenea, este probabil ca mai multe fructe să fie utilizate pentru prelucrare din cauza calității mai scăzute și a costurilor mai mari de depozitare.

Lapte și produse lactate
Oferta de lapte din UE rămâne destul de stabilă și se preconizează că va crește cu 0,3% în 2023. Prețurile laptelui crud din UE au scăzut de la începutul anului. Deși costurile energiei, ale îngrășămintelor și ale furajelor încep să scadă încet, ele rămân ridicate, ceea ce duce la marje reduse pentru producătorii de lactate din UE.

Producția de brânzeturi în 2023 se așteaptă să fie cu 1% mai mare decât anul trecut. Scăderea inflației alimentelor în UE va avea, de asemenea, un impact pozitiv asupra consumului intern (+0,2%). Peste așteptări, producția de produse lactate proaspete este în creștere (smântână și lapte de consum). Deoarece este puțin probabil ca exporturile UE să crească din cauza scăderii cererii în China, este probabil ca volumele suplimentare să fie consumate pe plan intern, demonstrând o rezistență mai mare la creșterea prețurilor decât alte produse de origine animală.

Produse din carne
Europenii vor continua să mănânce mai puțină carne. În general, se preconizează că, în UE, consumul de carne pe cap de locuitor va scădea cu 1,5% în 2023 din cauza inflației prețurilor și a unei oferte mai reduse pe piață. Scăderea este mai puternică în cazul consumului de carne de vită (-3,5%) și de porc (-5,2%), în timp ce consumul de carne de pasăre va crește cu 4,3%.

Prețurile la carnea de vită și de pasăre rămân ridicate din cauza ofertei scăzute. Susținută de o producție restabilită, carnea de pasăre rămâne una dintre cele mai ieftine surse de proteine animale pentru consumatori.

Se preconizează că producția de carne de oaie din UE va suferi din cauza unui efectiv de ovine în scădere structurală, a disponibilității mai reduse a ierbii, în special în țările mediteraneene, a costurilor mai mari ale furajelor și a apariției virusului variolei ovine în unele țări.

NB
Bilanțurile actualizate pentru anul de comercializare 2023/2024 sunt incluse în cel mai recent raport pe termen scurt și sunt, de asemenea, disponibile pe portalul de date agroalimentare.
Publicații generale 9 octombrie 2023 Raport: Perspective pe termen scurt pentru piețele agricole din UE – toamna anului 2023. Aceste perspective pe termen scurt pentru piețele agricole sunt publicate de trei ori pe an și se bazează pe cele mai recente date și informații furnizate de experții de piață ai Comisiei Europene.

Analiză economică Sectorul agricol românesc

Economistul șef al Raiffeisen Bank România, Ionuț Dumitru, explică câteva dintre motivele pentru care suntem unde suntem. ‘Ceea ce este clar pentru mine, ca economist, este că România are resurse foarte mari în agricultură. Suntem o țară cu un potențial agricol uriaș. La nivel european, ne aflăm în top 5 în ceea ce privește suprafața construită, după Franța, Spania, Germania și Polonia. Din perspectiva dimensiunii noastre ca jucător în agricultură, ar trebui să fim un jucător foarte important la nivel european.

De asemenea, agricultura joacă un rol social foarte important în România. Avem, de asemenea, o populație destul de rurală și implicată în agricultură. Populația ocupată în agricultură reprezintă aproximativ 21,8% din total, însă valoarea adăugată brută a agriculturii reprezintă doar 3,8% din PIB. Este mult. Media europeană este de 4,6%”, a spus Dumitru.

Ce a mai adăugat economistul român referitor la sectorul nostru agricol și zootehnic

• Atunci când 20% din populația activă produce doar 4% din PIB, înseamnă că avem o ineficiență uriașă în ceea ce privește utilizarea forței de muncă în agricultură. În același timp, avem problema agriculturii de subzistență. Dacă ne uităm la cifre, observăm că aproximativ 87% din populația angajată în agricultură sunt așa-numiți “lucrători independenți”, majoritatea făcând ceea ce numim agricultură de subzistență.
• Dacă ne uităm la dimensiunea fermelor, dimensiunea medie a fermelor din România este de 3,7 hectare, ceea ce este ridicol, pentru că nu ai cum să faci agricultură eficientă pe o suprafață de 3,7 hectare. La cealaltă extremă, avem Republica Cehă, unde dimensiunea fermei este de 130 de hectare. Vecinii noștri bulgari au o medie de 22 de hectare și o rată de fuziune foarte ridicată. În țara noastră, fuziunea are loc mult mai lent.
• Avem multe ferme de subzistență. Avem peste 86% dintre ferme care consumă mai mult de 50% din ceea ce produc (ceea ce înseamnă că aceste ferme produc mai mult pentru consumul propriu) și, în același timp, avem una dintre cele mai mari proporții din Europa de ferme în care managerul are peste 65 de ani. Avem manageri de fermă îmbătrâniți și, desigur, acest lucru are, de asemenea, implicații majore.
• Dacă ne uităm la nivelul de educație al celor care fac agricultură sau la ponderea celor care spun că învață o meserie la locul de muncă sau a celor care se bazează doar pe propria experiență, România are cea mai mare pondere. În țara noastră, majoritatea celor care se ocupă de agricultură – 90% – se bazează pe experiența dobândită la locul de muncă.
• Producția de animale ne plasează pe ultimul loc în clasamentul european. De asemenea, avem o mare problemă cu creșterea animalelor. În ceea ce privește numărul de animale/ferme, suntem pe ultimul loc în UE. Chiar și în ceea ce privește numărul de animale la hectar, stăm prost, iar toate acestea se reflectă și în balanța comercială.
• În mod similar, avem doar 0,6 % din producția europeană de carne de vită, 1,5 % din cea de porc, 3,4 % din cea de pui și doar 2,6 % din cea de lapte. De ce sunt importante aceste cifre? Pentru că acestea continuă să apară în balanța comercială. Dacă ne uităm la balanța comercială, avem un deficit structural mare la produsele agroalimentare, situat în câteva produse majore: carne, legume, fructe și lapte și produse lactate.

Sectorul retail

Ahold Delhaize face o achiziție de 1,3 miliarde de euro în România

Ahold Delhaize AD€28,31– achiziționează lanțul românesc de supermarketuri Profi pentru o valoare de întreprindere de 1,3 miliarde de euro. Compania-mamă a Albert Heijn își dublează astfel numărul de sucursale din România: de la aproape 1.000 la peste 2.700.
Ahold deține deja lanțul de supermarketuri Mega Image în România.
Profi este unul dintre cele mai mari lanțuri de supermarketuri din România și a înregistrat vânzări de 2,5 miliarde de euro în ultimul exercițiu financiar, care s-a încheiat în iunie anul trecut. Prin comparație, vânzările Ahold Delhaize în 2022 au fost de 87 de miliarde de euro.

Într-un comunicat de presă, grupul de supermarketuri cu sediul în Zaandam a numit România o piață atractivă, unde prosperitatea și puterea de cumpărare continuă să crească. Ahold speră să crească profiturile, pe lângă vânzări, parțial prin beneficii de sinergie.
Valoarea de 1,3 miliarde de euro a întreprinderii Profi nu include încă obligațiile de leasing. Împreună, această sumă se ridică la 1,8 miliarde de euro. Se așteaptă ca Ahold să finalizeze achiziția în cursul anului viitor. Autoritățile de reglementare relevante trebuie încă să își dea aprobarea. Mai multe detalii despre achiziție vor fi furnizate de Ahold Delhaize în cadrul prezentării rezultatelor trimestriale din 8 noiembrie.

Profi era deținută de MidEuropa Partners, o firmă de capital privat cu sediul în Regatul Unit, cu multiple investiții în Europa Centrală și de Est. MidEuropa a cumpărat Profi în 2016 pentru peste 500 de milioane de euro de la un fond de investiții polonez, la momentul respectiv fiind cea mai mare achiziție din România realizată vreodată de un fond de investiții privat. De la achiziția sa de către MidEuropa, numărul de sucursale a crescut semnificativ de la cinci sute la peste 1.600.

În urmă cu câteva săptămâni, ziarul românesc Ziarul Financiar a relatat că MidEuropa Partners a angajat banca de investiții Citi pentru a căuta un cumpărător pentru Profi. Se pare că firma de private equity a cerut 1 miliard de euro pentru lanțul de supermarketuri din România. Lanțurile franceze de supermarketuri Carrefour și Auchan și-ar fi exprimat, de asemenea, interesul.

Odată cu achiziția Profi, Ahold Delhaize devine “liderul clar al pieței” de supermarketuri din România.Prezența Ahold Delhaize în România se datorează părților pe care Delhaize le-a luat cu ea atunci când a fuzionat cu Ahold în 2016. Grupul belgian de supermarketuri a cumpărat grupul românesc Mega Image la începutul acestui mileniu, cam în aceeași perioadă în care s-a extins în Serbia și Grecia. Ahold avea un punct de sprijin în Europa Centrală și de Est doar în Republica Cehă.
În ciuda noii achiziții din Europa, Ahold Delhaize se bazează în continuare pe piața americană pentru majoritatea veniturilor sale. Grupul de retail obține două treimi din vânzările sale din această țară.
Surse consultate:Ziarul Financiar

Sectorul Transport și logistică

Dexory un start-up românesc instalează primul robot autonom

Dexory, start-up-ul de logistică fondat de trei români la Londra, instalează primul robot autonom care monitorizează stocurile de mărfuri în depozitul regional al Ikea. “Poate scana într-o zi ceea ce înainte dura un an”

Robotul NEO, dezvoltat de Dexory, funcționează zilnic în acest centru logistic din Bolintin-Deal (districtul Giugu) și scanează peste 10.000 de locații de paleți pe oră, față de 150 de locații pe oră cu procesele manuale actuale.

Dexory, este o companie fondată la Londra în 2015 de trei români, Andrei Dănescu, Oana Jinga și Adrian Negoiță, cu sediul în Marea Britanie, care colaborează cu gigantul Maersk pentru digitalizarea și robotizarea depozitelor sale.

România este prima țară europeană care implementează robotul autonom NEO, la depozitul Maersk-IB Cargo din cadrul proiectului CTPark Bucharest West, acesta fiind al treilea site Maersk din lume în care funcționează un astfel de robot dezvoltat de cei trei români.

Depozitul AP Moller – Maersk & IB Cargo a fost deschis în septembrie 2021, cu o suprafață de 76.000 mp și a fost extins la 100.000 mp în mai puțin de doi ani. Oferă soluții logistice personalizate și deservește 8 țări din Europa și din Balcani. Unitatea este situată în parcul industrial CTPark Bucharest West. Depozitul are 140 de angajați 24 de ore din 24, 7 zile din 7.

KLG Europe deschide o nouă sucursală în Eersel

În regiunea Kempen din Brabant, există o zicală care spune că “Munca bună are nevoie de timp”, iar cei de la KLG’ers pot vorbi despre asta, dar rezultatul merită!

KLG Europe este furnizorul de servicii logistice pentru orice cerere de logistică la nivel mondial. Sucursala Eersel este lider de piață în ceea ce privește transportul de grupaj în Franța. Cu 550 de plecări pe săptămână, o flotă proprie de vehicule moderne și o rețea de distribuție care acoperă Franța, KLG știe cum să răspundă la orice cerere logistică. KLG se ocupă de toate transporturile, de la grupaj, LTL la FTL și de la transporturile ADR la transportul de vinuri în cel mai scurt timp posibil. Cu o echipă de logistică francofonă foarte motivată și experimentată și cu un accent deosebit pe soluții logistice inteligente, KLG merge dincolo de o soluție logistică standard pentru clienții săi.

În domeniul ocupării forței de muncă, KLG a reușit să câștige anul trecut atât titlul de cel mai atractiv angajator, cât și cel de cea mai bună companie de formare profesională.

Johan Cuijten (KLG): “Avem propria noastră pădure
Johan Cuijten, directorul general al KLG din Eersel, explică mai întâi pe scurt ce anume face furnizorul de logistică. “Ne concentrăm pe servicii de logistică cu capacități de depozitare și transport. Dacă ne uităm la site-ul nostru din Eersel, serviciile noastre se concentrează în totalitate pe Franța. Avem propria noastră flotă de vehicule în această locație și desfășurăm, de asemenea, activități de cross-dock.” Din Franța, KLG a transportat în mod tradițional în principal vinuri către comercianții cu amănuntul olandezi, dar și multe alte bunuri. Cuijten: “Spre Franța se îndreaptă diverse bunuri, cum ar fi electronice, bunuri de consum și substanțe periculoase. Așadar, o paletă foarte largă de produse.”

Facilitarea creșterii
“KLG Europe este în creștere rapidă, iar noile spații erau foarte necesare”, spune Cuijten. “Noua clădire se află pe un teren un pic mai jos pe drum, lângă A67, ceea ce înseamnă că te poți îndrepta rapid spre Franța. De asemenea, această locație este foarte convenabilă și în raport cu cealaltă arteră principală spre Franța, A2 via Liège.

Ceea ce este incredibil de important este că angajații noștri sunt în principal din acest colț de țară.

Compania de familie E. van Wijk Logistics sărbătorește 75 de ani de dedicare, inovație și sustenabilitate

GIESSEN – E. van Wijk, unul dintre cei mai importanți furnizori internaționali de servicii logistice, marchează anul acesta 75 de ani de antreprenoriat curajos și creștere organică. Această piatră de hotar este sărbătorită pe tot parcursul anului prin evenimente precum un tur al regiunii și zile ale școlii pentru a inspira următoarea generație de angajați.

Punctul culminant: petrecerea aniversară organizată sâmbătă, 23 septembrie, pentru asociații de afaceri, clienți, angajați și familie, în timpul căreia sediul E. van Wijk a fost transformat într-un sat plin de viață, cu divertisment, delicii culinare, un impresionant spectacol de artificii și prezentarea primului camion electric al companiei. Un pas important pentru ca flota să devină mai durabilă.

Royal Van Oord câștigă trei noi proiecte de protecție a coastelor românești

Rotterdam, 9 noiembrie 2023 – Van Oord a câștigat trei noi contracte pentru consolidarea coastei românești, cu o valoare totală de aproximativ 200 de milioane de euro. De data aceasta, Administrația Bazinală de Apa Dobrogea-Litoral (ABA-DL) a atribuit firmei Van Oord contractele pentru proiectarea și construcția a 6,7 km de coastă elastică în stațiunile românești de pe litoral Costinești, Mangalia-Saturnus și 2 Mai. Îmbunătățirea habitatelor marine prin intermediul recifurilor artificiale și al biostructurilor face, de asemenea, parte din activitățile desfășurate.

Proiectele completează proiecte similare pe care Van Oord le implementează în regiune, cum ar fi Euphoria. Cu aceste noi proiecte, lungimea totală a coastei românești consolidate de Van Oord depășește acum 26 km.

Sectorul construcțiilor navale

Marina portugheză semnează un contract cu Damen Shipyards pentru o navă multifuncțională inovatoare

Marina portugheză a contractat Damen Shipyards Group pentru a proiecta, construi și echipa o navă multifuncțională de ultimă generație. Contractul a fost semnat de amiralul Jorge Pires, director de nave, și de Jan-Wim Dekker, director comercial al Damen Shipyards Group.

Proiectul a fost precedat de o procedură de licitație europeană. Nava este finanțată de Facilitatea de redresare și reziliență (RRF) a Uniunii Europene, care face parte din NextGenerationEU (pachetul de redresare economică pentru a sprijini statele membre ale UE afectate de pandemia COVID-19).

Damen a dezvoltat această navă multifuncțională de 107 metri pe baza cerințelor specifice ale marinei portugheze. Acest lucru a dus la proiectarea unei platforme cu adevărat multifuncționale, care poate fi utilizată în principal pentru cercetare oceanică, căutare și salvare, intervenție în caz de urgență, securitate maritimă și operațiuni de sprijin naval. Nava va putea desfășura drone și elicoptere fără pilot în acest scop.

Pentru activitățile de cercetare și monitorizare a oceanelor, nava va fi dotată cu laboratoare și spații de cazare pentru personalul științific. Pentru sprijinul naval, aceasta va include capacitatea de a lansa vehicule submarine fără pilot (UUV) și vehicule de suprafață fără pilot (USV) de la pupa. Puntea de zbor și hangarele sale de 94×11 metri permit zborul elicopterelor și al vehiculelor aeriene fără pilot (UAV).

În plus, nava – clasificată de Marina portugheză ca navă multifuncțională (PNM) – va avea o punte de marfă de 650 de metri pătrați, unde există spațiu pentru 12 containere de 20 de picioare. Acest lucru permite includerea unor sisteme modulare, cum ar fi unitățile spitalicești sau vehiculele acționate prin telecomandă (ROV).

“Suntem mândri că am fost selectați pentru a construi această navă spectaculoasă pentru Marina portugheză”, a declarat Arnout Damen, CEO al Damen Shipyards Group, după ceremonia de semnare a contractului. “Suntem convinși că această navă va marca o etapă importantă în sectorul naval. Este prima de acest tip, cu cele mai complete capacități de desfășurare a tuturor tipurilor de drone. Caracterul multifuncțional al acestei nave va permite Marinei portugheze să întreprindă misiuni solicitante, desfășurând în același timp activități de cercetare în cele mai adânci părți ale oceanului. De asemenea, subliniază relația strânsă dintre Damen și Marina portugheză și reprezintă un nou exemplu de cooperare în industria europeană de apărare.”

Marina portugheză are în prezent două nave construite de Damen în serviciu. Este vorba despre fregatele de 122 de metri din clasa Bartolomeu Dias NRP Bartolomeu Dias și NRP D. Francisco de Almeida. Ambele nave au servit inițial în cadrul Marinei Regale (ca fregate M din clasa Karel Doorman) înainte de a fi supuse unui program major de modernizare realizat de Damen și de Comandamentul pentru materiale și IT al Ministerului olandez al Apărării (COMMIT).

Șantierul Naval Damen Galați a inaugurat o nouă linie de sudură robotizată pentru producția de micropanouri

Șantierul Naval Damen Galați a inaugurat pe 27 noiembrie linia robotizată PEMA pentru producția de micropanouri, care a fost recent livrată și pusă în funcțiune, a anunțat compania printr-un comunicat de presă.

Ceremonia a fost condusă de ambasadorul Regatului Țărilor de Jos în România, Willemijn van Haaften.

Aceasta a subliniat faptul că șantierul naval Damen din Galați joacă un rol important în dezvoltarea mediului de afaceri local și național din industria navală și reprezintă un model de afaceri bazat pe performanță, care pune accent atât pe progresul tehnologic, cât și pe valorificarea resurselor umane.

Damen a investit până în prezent peste 140 de milioane de euro în șantierul său din Galați, de la achiziția acestuia în 1999.
Cea mai recentă investiție adăugată la unitatea de la Galația constă în echipamente specifice pentru producția robotizată de micropanouri, investiție care a apărut din nevoia de a îmbunătăți eficiența și de a asigura o mai bună calitate a procesului de sudare. Investiția este proiectată pentru a executa panouri metalice de diferite forme și dimensiuni, până la un maxim de 12 x 3 m și include o stație de asamblare a cadrelor PEMA (SAM), un portal de sudură robotizată (VRWP-C), un portal de service (SP) , precum și platforma de sticlă cu lanț pentru transportul panourilor. Linia PEMA Micro Panel este concepută pentru panouri și cadre plate cu direcții de rigidizare variabile. Această lucrare a fost finanțată de Exim Banca Românească.

Despre Damen Shipyards Group – Oceane de oportunități

Grupul de șantiere navale Damen, fondat în urmă cu peste 90 de ani, oferă soluții maritime globale și furnizează servicii de proiectare, construcție, conversie și reparații pentru nave și componente pentru industria maritimă. Prin integrarea sistemelor sale, Grupul Damen creează platforme inovatoare, de înaltă calitate, care oferă clienților o valoare adăugată maximă.

Damen operează 35 de șantiere navale pe cinci continente și este sprijinit de o rețea globală de vânzări și servicii. Grupul Damen Shipyards are peste 12.500 de angajați.

Despre șantierul naval Damen Galați

Cu o suprafață de 55 de hectare și aproximativ 1.500 de angajați, Șantierul Naval Damen Galați se numără printre cele mai mari unități de producție din cadrul grupului olandez Damen.

De la achiziționarea sa de către Grupul Damen în 1999, șantierul naval Damen Galați s-a transformat într-un șantier de producție cu o eficiență ridicată și o producție semnificativă. Expertiza și un lanț de aprovizionare atent gestionat au stat la baza livrărilor majore ale Damen până în prezent, completând în totalitate portofoliul de produse diverse al grupului. Din 1999, Șantierul Naval Damen Galați a livrat peste 500 de nave către clienți din întreaga lume (inclusiv peste 30 de nave militare construite pentru 13 țări diferite, inclusiv state membre NATO și UE).

Portofoliul companiei include nave de patrulare, nave offshore, feriboturi, drage și barje, superiacazuri, nave militare și remorchere.

Constructorul naval Damen pornește la drum cu o navă electrică care se poate reîncărca pe mare

Constructorul naval Damen Shipyards va naviga pentru prima dată cu o navă care se poate reîncărca pe mare la o turbină eoliană. Potrivit companiei, nava reduce semnificativ emisiile în timpul întreținerii parcurilor eoliene offshore.

Navele electrice anterioare se puteau încărca doar pe uscat, ceea ce limita autonomia de navigație electrică. Noua navă, cu o lungime de 70 de metri și o lățime de 17 metri, va fi folosită pentru întreținerea parcurilor eoliene. Odată ajuns acolo, încărcarea poate fi efectuată imediat.

În urmă cu trei ani, Damen a explorat posibilitatea de a dezvolta o navă electrică și de a îmbunătăți respectarea mediului în cadrul operațiunilor navelor în parcurile eoliene offshore. Constructorul de nave a menționat că acest lucru era fezabil din punct de vedere tehnic. Totuși, încărcarea pe mare ar fi o provocare.
Compania a încheiat un parteneriat cu MJR Power & Automation pentru a crea acest sistem. O scândură specială care se mișcă odată cu valurile permite atât personalului, cât și cablului de alimentare al navei să ajungă la turbina eoliană.
Damen a examinat, de asemenea, diferite situații pentru a determina dacă merită din punct de vedere financiar să construiască o astfel de navă. Potrivit constructorului naval, fiecare scenariu a avut rezultate pozitive. Aceasta a analizat scadențele de la cinci la 15 ani și a luat în considerare diferite circumstanțe.
Potrivit managerului de produs Damen, Mark Couwenberg, lansarea navei arată că există tehnologia necesară pentru a face operațiunile pe mare complet electrice.
“Cu toate acestea, nu putem face acest lucru singuri”, spune Couwenberg. Pentru a realiza acest lucru, a spus el, este nevoie de cooperare între constructorii de nave, operatorii de nave și dezvoltatorii de parcuri eoliene.

Damen semnează cea de-a 30-a comandă de echipamente NavCom pentru navele de marfă combi cu Radio Holland

În cea de-a doua zi a Europort din Rotterdam, Damen Shipyards a semnat cea de-a 30-a comandă consecutivă pentru un pachet complet de navigație și comunicații de la Radio Holland pentru navele de marfă multifuncționale.

“Există două motive principale pentru care Damen a ales Radio Holland”, spune Joost Bloemsaat, Business Development Manager la Radio Holland. “Primul este că putem furniza un pachet complet de la un singur brand la un preț avantajos, iar al doilea motiv este că Radio Holland are birouri în China, unde sunt construite navele. Astfel, putem face punerea în funcțiune a echipamentelor la nivel local.”
În plus, majoritatea clienților care operează aceste nave navighează în principal în nord-vestul Europei, unde Radio Holland dispune de o rețea de service extinsă, astfel încât echipamentul poate fi ușor de reparat.

Evoluții financiare și socio-economice

România, în top 3 țări din UE cu cea mai mare creștere economică anuală, în T3 2023

Produsul intern brut a rămas stabil în trimestrul al treilea din 2023, atât în Uniunea Europeană, cât și în zona euro, comparativ cu perioada similară din 2022, după ce a crescut cu 0,5% în UE și cu 0,6% în zona euro, între aprilie și iunie 2023, potrivit datelor publicate joi de Oficiul European de Statistică (Eurostat).

Dintre statele membre ale UE, cele mai mari progrese în trimestrul al treilea din 2023 au fost înregistrate în Malta (7,1%), Croația (3%) și România (2,9%), comparativ cu perioada similară din 2022, iar scăderi cu atât mai semnificative în Irlanda (minus 5,4%) și Estonia (minus 4%),

PIB-ul SUA a crescut cu 1,3% în al treilea trimestru din 2023, comparativ cu cele trei luni anterioare, și cu 3% în ritm anual.

Datele Eurostat arată că economia UE a rămas stabilă, iar cea a zonei euro s-a contractat cu 0,1% în al treilea trimestru din 2023, comparativ cu cele trei luni anterioare, când atât UE, cât și zona euro au înregistrat o creștere de 0,1%.

Dintre statele membre ale UE, cel mai mare progres anual între iulie și septembrie 2023 a fost înregistrat în Malta (2,4%), Polonia (1,5%), Cipru (1,1%), România și Ungaria (ambele cu 0,9%), iar cel mai mare declin a avut loc în Irlanda (minus 1,9%), Estonia (minus 1,3%) și Finlanda (minus 0,9%).

România: Sunt 67.913 posturi vacante la nivel național. Prin intermediul rețelei EURES, sunt oferite 154 de posturi vacante în străinătate

Peste 67.900 de locuri de muncă sunt disponibile în prezent la nivel național, în timp ce angajatorii din Spațiul Economic European (SEE) oferă 154 de locuri de muncă prin intermediul rețelei Eures România, informează Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM)

În ceea ce privește datele centralizate pentru România, cele mai multe locuri de muncă oferite sunt pentru: agent de securitate (5.165); manipulant mărfuri (3.760); muncitor necalificat la asamblarea, montarea pieselor (3.382); muncitor necalificat la demolarea clădirilor, zidărie, plăci mozaic, faianță, gresie, faianță, parchet (2.985); lucrător comercial (2.985); ambalator manual (2.921); curier (2.476); muncitor necalificat în industria confecțiilor (1.584); muncitor necalificat la concasarea și tăierea materialelor de construcții (1.567); ajutor de bucătar (1.434) macaragiu (1.021) etc.

Din cele 67.913 locuri de muncă vacante declarate de angajatori la agențiile pentru ocuparea forței de muncă, 2.601 sunt pentru persoane cu studii superioare (inginer în diverse domenii; programator; consultant/expert/inspector/referent/economist în economie generală; expert contabil specializat în domeniul financiar; account manager etc.), 11.684 pentru persoanele cu studii medii sau postliceale (asistent comercial; casier; reprezentant servicii clienți; operator introducere, validare și prelucrare date; vânzător etc.), 13.719 pentru persoanele cu pregătire profesională (manipulant mărfuri; ajutor de bucătar; sudor; lăcătuș mecanic; confecționer asamblor articole textile etc.).

Restul, din cele 39.909 locuri de muncă, sunt pentru persoane fără pregătire sau cu studii elementare/medii (agent de securitate; muncitor necalificat la asamblarea pieselor; curier; muncitor necalificat la demolarea clădirilor, la acoperiri de zidărie, plăci de mozaic, faianță, gresie, parchet și muncitor necalificat în industria confecțiilor, etc).

Potrivit sursei citate, angajatorii din Spațiul Economic European, prin intermediul rețelei Eures România, pun la dispoziție 154 de locuri de muncă vacante în Spațiul Economic European, cele mai multe în Belgia – 36 de locuri de muncă pentru: muncitori necalificați în agricultură; tehnician dentar; Letonia – 30 de locuri de muncă pentru: sudor; Germania – 24 de locuri de muncă pentru: tehnician mecatronist în sectorul auto (caroserie); lucrător în producție; tehnician de întreținere; mecatronist; lucrător în producție – procesare produse din carne.

În același timp, în Malta sunt disponibile 20 de locuri de muncă pentru: șofer de taxi, în Polonia – 18 locuri de muncă pentru: mecanic de construcții; director de vânzări, în Italia – 15 locuri de muncă pentru: asistent medical, în Olanda – șase locuri de muncă pentru: electrician; instalator; medic veterinar de urgență; al doilea căpitan; căpitan de navă; inginer mecanic, iar în Austria – cinci locuri de muncă pentru inginer de producție.

Persoanele interesate de un loc de muncă în Spațiul Economic European pot consulta oferta pe www.anofm.ro/EURES.

România se află pe ‘podiumul’ țărilor cu cea mai mare inflație din Uniunea Europeană

Rata anuală a inflației în zona euro și în Uniunea Europeană a scăzut semnificativ în octombrie, dar România se află printre țările UE cu cea mai mare rată anuală a inflației, potrivit datelor publicate de Eurostat

În octombrie, rata anuală a inflației în Uniunea Europeană a scăzut la 3,6%, de la 4,9% în septembrie, la 3,6%. Statele membre ale UE cu cele mai mari rate ale inflației au fost Ungaria (9,6%), Republica Cehă (9,5%) și România (8,3%). Pe de altă parte, statele membre ale UE cu cele mai scăzute rate anuale ale inflației au fost Belgia (cu o inflație anuală negativă de minus 1,7%), Țările de Jos (cu o inflație anuală negativă de minus 1%) și Danemarca (cu o inflație anuală negativă de minus 0,4%).

Față de septembrie 2023, rata anuală a inflației a scăzut de la 9,2% la 8,3% în 22 de state membre, inclusiv în România, și a crescut în cinci țări.

Datele Eurostat au arătat, de asemenea, că inflația anuală în zona euro a scăzut la 2,9% în octombrie, de la 4,3% în septembrie. În cazul țărilor din zona euro, principalul impact asupra creșterii anuale a prețurilor a venit din partea prețurilor serviciilor, care au înregistrat o creștere de 1,97 puncte procentuale, urmate de prețurile alimentelor, băuturilor alcoolice și țigărilor, care au crescut cu 1,48 puncte procentuale. În schimb, prețurile la energie au scăzut cu 1,45 puncte procentuale.

Banca Centrală Europeană dorește să mențină inflația la 2% pe termen mediu și a majorat rata dobânzii de referință la niveluri record pentru a încetini ritmul de creștere a prețurilor, însă înăsprirea politicii monetare a avut ca efect și încetinirea creșterii economice în UE. zona euro.

În cazul României, Institutul Național de Statistică (INS) a arătat anterior că inflația anuală a scăzut la 8,07% în octombrie, de la 8,8% în septembrie, în condițiile în care prețurile alimentelor au crescut cu 8,66%, cele ale mărfurilor nealimentare cu 6,24% și cele ale serviciilor cu 12,20%.

Rata anuală a inflației în octombrie 2023 comparativ cu octombrie 2022, calculată pe baza indicelui armonizat al prețurilor de consum (IAPC), a fost de 8,3%.

Banca Națională a României (BNR) și-a menținut prognoza de inflație la 7,5% până la sfârșitul acestui an și a ridicat-o la 4,8% până la sfârșitul anului 2024, potrivit datelor prezentate luna aceasta de guvernatorul BNR, Mugur Isărescu. Prin comparație, BNR estima în august o inflație de 7,5% până la sfârșitul anului 2023 și de 4,4% până la sfârșitul anului 2024.

De asemenea, BNR se așteaptă ca inflația anuală să crească la 7,7% până la sfârșitul primului trimestru din 2024 și să scadă la 6,8% până la sfârșitul celui de-al doilea trimestru al anului viitor, potrivit Raportului trimestrial asupra inflației, noiembrie 2023.

Numărul firmelor cu capital străin nou înființate în România a scăzut cu 5,1%

Numărul firmelor cu capital străin nou înființate în România a scăzut cu 5,1% în primele nouă luni din 2023, comparativ cu perioada similară din 2022, la 5.242 de unități, potrivit datelor centralizate de Oficiul Național al Registrului Comerțului (ONRC)

Cele 5.242 de societăți noi au avut un capital emis în valoare totală de 116,083 milioane de dolari, o creștere de aproape patru ori față de capitalul emis al societăților înregistrate în perioada ianuarie-septembrie 2022, de 31,027 milioane de dolari,

În septembrie 2023, au fost înregistrate 605 societăți noi cu participare străină la capitalul social. În funcție de domeniile de activitate, cele mai multe înmatriculări au fost înregistrate în comerțul cu ridicata și cu amănuntul, repararea autovehiculelor și a autovehiculelor (28,1%), activități profesionale, administrative, științifice și tehnice (18,51% din total), transport, depozitare și comunicații (15,54%). %) și construcții (12,23%).

La sfârșitul lunii septembrie 2023, în România existau 249.457 de companii cu participare străină la capitalul social. Valoarea capitalului emis a fost de aproape 69 de miliarde de dolari.

Cel mai mare număr de companii cu participare străină a fost înregistrat în rândul investitorilor din Italia, respectiv 52.524 de companii (cu un capital emis de 4,053 miliarde de dolari), dar cea mai mare valoare a capitalului social aparține companiilor olandeze, respectiv 12,863 miliarde de dolari, în 6.039 de companii.

Dezvoltări geopolitice

Susținătorii desființării votului în Uniunea Europeană, în creștere vizibilă

Recent, președintele Parlamentului European a adoptat poziția că votul care permite unei țări să blocheze o decizie europeană a celorlalte state membre ale UE.

Acesta ar trebui înlocuit cu votul cu majoritate calificată, care, pe scurt, înseamnă că o majoritate calificată este obținută dacă sunt îndeplinite simultan 2 condiții:

• 55% din statele membre votează în favoarea acestui lucru – în practică, asta înseamnă: 15 din 27
• Propunerea este susținută de statele membre care reprezintă cel puțin 65% din populația totală a UE.

Această procedură este cunoscută și sub numele de “regula dublei majorități”.
Aceasta împiedică uneori ca o țară să țină ostatic procesul decizional al celorlalte. În plus, va trebui evitat abuzul de vot și ar trebui să se limiteze la proiectul de decizie pe care îl avem în față și să nu se abuzeze de acesta pentru a-l “folosi ca monedă de schimb”.
Acest lucru promovează procesul decizional democratic și unitatea în cadrul Uniunii Europene. Există numeroase exemple de abuzuri, cum ar fi în Austria, Polonia și Ungaria.
Din această lună și până anul viitor, vor avea loc sau au avut loc recent numeroase alegeri în Europa. Rezultatul său a provocat multă agitație și neliniște la nivel internațional, iar oamenii îl leagă de extremismul internațional de dreapta, cum ar fi, de exemplu, de Le Pen în Franța, de AfD în Germania, de AUR în România sau chiar de Trump și acoliții săi.

Fiecare stat membru al UE știe că România și Bulgaria au dreptul de a adera de partea lor

România, în special, a ales calea diplomației regale, iar Bulgaria i-a urmat în această direcție.

Cu toate acestea, chiar și răbdarea lor este limitată și dacă, în mod neașteptat, tot nu pot adera, va fi sesizată Curtea Europeană de Justiție și atunci țări precum Austria și Olanda vor fi trase la răspundere și vor trebui să realizeze că daunele aduse credibilității politice pot cauza daune internaționale.

Rapoarte speciale

Cadou corporativ special

Treziți-vă, români! Piesa comemorativă înnobilată cu aur pur la un preț imbatabil.

Cântecul oficial comemorativ “Deșteaptă-te, române!” este un omagiu adus imnului nostru național, un simbol al curajului, mândriei și libertății poporului român. Doar la Casa de Monede România puteți cumpăra acum această ediție limitată foarte apreciată, rafinată cu aur pur, la un preț imbatabil și, de asemenea, elegantul album

Versurile actualului imn național al României au fost compuse în 1848 de Andrei Mureșanu, poet romantic, jurnalist și traducător, o personalitate marcantă a revoluției de la 1848. Muzica, pe de altă parte, a fost compusă de Anton Pann, poet și etnograf, om de mare cultură, cântăreț și autor de cărți de muzică. La vremea respectivă, poemul se numea “Un rusunet”. Din 1848, “Deșteaptă-te, române!” a fost un cântec foarte drag românilor datorită mesajului său de patriotism și libertate. A fost cântat cu ocazia fiecărui conflict din România și a insuflat curaj în momente cruciale ale istoriei, cum ar fi Războiul de Independență, Primul Război Mondial și Al Doilea Război Mondial. Prima înregistrare a cântecului a fost realizată pe disc în SUA în 1900, în interpretarea solistului Alexandru Pascu. Abia în 1910, corul “Ion Vidu” din Lugoj a înregistrat pentru prima dată pe disc versiunea corală, iar din 1990 imnul național al României este “Deșteaptă-te, române!”.

“Suntem foarte mândri că firma noastră, Casa de Monede România, poate oferi în exclusivitate clienților români o monedă oficială, înnobilată în aur pur, dedicată imnului național al României, un cântec solemn care inspiră românilor curaj în momente cruciale ale istoriei. Prețul imbatabil de doar 49 de lei oferă tuturor acces la această frumoasă bijuterie artistică. În plus, fiecare colecționar primește în dar de la noi un elegant album de colecție”, a explicat Libor Veselý, director al Casa de Monede România, membru al Coinage Group, care reprezintă monetării de renume mondial pe diferite piețe din Europa.

Pe partea din față a omagiului nostru apar dansatori în costume tradiționale, iar pe fundal se aud notele muzicale ale îndrăgitului nostru cântec “Deșteaptă-te, române!”. Această piesă exclusivistă celebrează curajul, mândria și libertatea, calități ale poporului român care sunt reflectate în imnul însuși.

Buletinul informativ al Rețelei Române Olandeze este compilat cu mare atenție. Rețeaua olandeză română nu își poate asuma nicio răspundere pentru o eventuală inexactitate și / sau incompletitudine a informațiilor furnizate aici și nici un drept nu poate fi derivat din conținutul buletinului informativ. Articolele nu reflectă neapărat opinia comisiei.