Buletin informativ februarie-martie 2024

Oportunități pentru agribusiness-ul olandez în România

Rețeaua românească olandeză (DRN) și parteneriatul interregional Agrifood Capital Den Bosch, Foodvalley Gelderland și Greenport Venlo (Food NL) organizează joi, 25 aprilie, o așa-numită Reuniune a experților pentru sectorul agricol.

DRN și Food NL văd oportunități mari pentru antreprenorii olandezi în sectorul agroalimentar românesc. În Țările de Jos, spațiul este din ce în ce mai mult un factor limitativ. În România, dimpotrivă, există mult spațiu pentru inițiativă și dezvoltare. Chiar nu este o coincidență faptul că Olanda este cel mai mare investitor în România!
La acest Expertmeeting, veți întâlni colegi “de meserie” care doresc să vă împărtășească din cunoștințele și experiența lor practică dobândită în România. Partenerul olandez al Mazars România (organizație integrată de contabilitate, consultanță și consultanță fiscală) va fi de asemenea prezent, întrucât mediul de afaceri favorabil din punct de vedere fiscal joacă și el un rol, cum ar fi sistemul obligatoriu de facturare electronică (platforma RO E-Factura) introdus la 1 ianuarie anul trecut.

Pentru mai multe informații privind locul de desfășurare, programul, data și ora, precum și formularul de înregistrare, faceți clic pe

aici

DRN salută Just Aqua SRL din Arad ca nou membru

Activitățile comerciale ale Just Aqua se concentrează pe furnizarea de apă demineralizată utilizată în mod obișnuit în laboratoare și în scopuri industriale și științifice. Terenul a fost achiziționat în acest scop, iar instalația și facilitățile sunt, de asemenea, pregătite și sursele operaționale. Compania se află în faza de demarare și a început construcția fabricii de îmbuteliere. Acestea au capacitatea de a exploata până la 1 miliard de litri de apă pe an pentru o perioadă de 50 de ani.
În prezent, a fost adăugat un proiect de “agricultură verticală”, care reprezintă o parte foarte importantă a viitorului lanț alimentar.
Pentru informații suplimentare, consultați www.justaqua.com

Sectorul agricol

Prețurile la poarta fermei la carnea de porc au înregistrat cea mai abruptă scădere din UE. Cu toate acestea, este totuși mai mare decât costul de anul trecut.

De asemenea, prețul la poarta fermei al cărnii de porc din România continuă trendul descendent pe care fermierii din restul UE îl aveau anterior, dar rămâne mai mare decât în aceeași perioadă a anului trecut. În săptămâna dinaintea datei de 12 februarie, prețul mediu a atins cel mai scăzut nivel din august 2023, după o scădere abruptă de 13% față de luna precedentă, cea mai mare scădere dintre statele membre.
Prețul mediu al cărnii de porc din categoria S (cea mai tranzacționată) la poarta fermelor din România a ajuns la 210,6 euro pe 100 de kilograme de carcasă în a șaptea săptămână din acest an, cel mai scăzut nivel din august 2023, potrivit ultimelor date ale Comisiei Europene.

Este a noua săptămână de scădere continuă a prețurilor în România, în linie cu tendința constatată anterior în alte țări din UE, unde media a fost de 209,7 euro pentru 100 de kilograme de carcasă. La începutul acestui an, 100 kg de carcasă de porc costau în medie 260,9 euro în România, de exemplu, față de 265 de euro în august 2023 și un maxim de 268,6 euro în decembrie.

În plus, prețurile medii au scăzut cu 1% față de săptămâna precedentă, România, ca și Suedia, înregistrând cea mai mare scădere a prețurilor din UE, în timp ce doar Finlanda a înregistrat o ușoară scădere (minus 1,1%). În rest, în celelalte țări ale UE, prețul mediu a crescut între 0,9% în Estonia și Slovacia și 4,6% în Belgia.

În același timp, față de luna precedentă, prețul în România a scăzut cu 13,7%, cea mai mare scădere din UE, unde prețul mediu a crescut cu 1,9%.

Cu toate acestea, România a rămas una dintre cele cinci țări din UE în care carnea de porc a rămas mai scumpă față de perioada comparabilă din 2023. Mai exact, fermierii locali vând acum cu 2,4% mai scump decât anul trecut, danezii cu 3,9% mai scump, croații cu 2,7% mai scump, irlandezii și suedezii cu 0,1%,

Ascensiunea agriculturii regenerative în România

România, o țară cunoscută pentru biodiversitatea sa bogată și pentru terenurile agricole vaste, cunoaște un echilibru unic între agricultură și natură. Deși istoria agriculturii de stat din perioada comunistă a avut consecințe dăunătoare asupra mediului, tranziția către o economie de piață liberă a adus provocări pentru sectorul agricol. Din fericire, există, de asemenea, multe oportunități. Iar cooperarea multilaterală cu țări precum Țările de Jos ar putea aduce și mai mult.

În timpul comunismului, agricultura românească a fost aproape în întregime deținută de stat și pe scară largă, iar pădurile sau zonele mlăștinoase au fost transformate în terenuri agricole, ceea ce a crescut riscul de inundații și a redus biodiversitatea. După revenirea la o economie de piață liberă în 1989, țara s-a confruntat cu o mare fragmentare a proprietății asupra terenurilor agricole din cauza retrocedării terenurilor către proprietarii de dinainte de comunism, precum și a lipsei de capitalizare a fermierilor după 1989. Cu toate acestea, lipsa unor resurse financiare suficiente a dus la o utilizare mai redusă a produselor agrochimice, ceea ce situează România la coada listei UE cu cele mai mici cantități. În mod similar, numărul mare de ferme mici care practică o agricultură extensivă și tradițională a dus la un impact mai redus asupra naturii și biodiversității. “Proiectul Soil and Soul pune bazele unei rețele de ferme regenerative care împărtășesc un sistem etic de producție și distribuție a alimentelor cu un impact pozitiv asupra mediului” Agricultură de subzistență la scară mică

Dezavantaje din trecut, beneficii viitoare
Din punct de vedere economic, această situație a avut prețul ei: fermele mai mici nu au reușit să aducă o contribuție substanțială la eficiența și profitabilitatea producției agricole globale a României, în timp ce fermele mai mari nu au putut compensa pe deplin diferența de producție și eficiență, ceea ce a dus la o dezvoltare mai lentă a sectorului în comparație cu Europa de Vest.

Cu toate acestea, România se află într-o poziție destul de norocoasă, beneficiind de o bază agricolă mare și de zone vaste bogate în biodiversitate. Deși echilibrul dintre agricultură și natură nu este întotdeauna prezent, cele două nu sunt la fel de conflictuale ca în alte regiuni europene, unde concurența pentru terenuri este mai intensă și presiunile asupra mediului sunt mai mari. Spre deosebire de omologii lor occidentali, fermierii români nu au reușit încă să facă agricultura mai eficientă și mai productivă. Acest proces trebuie să ia în considerare o serie de noi realități.

Noile roluri ale agricultorilor
Realitatea cheie este că fermierii români nu mai sunt doar proprietari sau utilizatori de terenuri agricole, ci sunt văzuți ca furnizori de alimente: alimente care trebuie să fie sigure, nutritive, accesibile și produse în mod durabil. Dar rolul lor a crescut, iar societatea îi vede, de asemenea, ca custozi ai resurselor naturale și ai valorilor tradiționale și ca participanți la lupta împotriva schimbărilor climatice. Sunt fermierii români pregătiți pentru acest rol complex? Unii da, alții încearcă să ignore semnalele, alții rămân conservatori. Își pot permite acest lucru, într-o societate în care prețul este un factor decisiv atunci când cumpără alimente. Cu toate acestea, fermierii progresiști privesc spre viitor; ei văd unde s-a pierdut armonia cu natura și unde trebuie regăsită.

Practicile prietenoase cu natura câștigă încet-încet teren
O agricultură mai prietenoasă cu mediul înconjurător a primit atenție atunci când România a aderat la Uniunea Europeană în 2007. Programele de agromediu ale UE (care oferă stimulente pentru practici agricole mai prietenoase cu natura și pentru agricultura ecologică) au fost o revelație pentru fermierii români. Mulți fermieri mai mari au investit recent în agricultura de precizie. Este de dragul mediului înconjurător? Sau este doar pentru a reduce costurile? Ceea ce contează în cele din urmă este ca mediul și clima să beneficieze de aceste tehnologii moderne și de digitalizare. Conceptul de permacultură sau de agricultură regenerativă câștigă încet, dar sigur, teren, în special din partea actorilor mai conștienți de mediu. Aceștia definesc acest concept ca fiind conceperea și menținerea conștientă a unor ecosisteme productive din punct de vedere agricol care au diversitatea, stabilitatea și rezistența ecosistemelor naturale. Pentru a facilita permacultură, a fost înființat Institutul de Cercetare în Permacultură din România (ICBR), o organizație non-profit care reprezintă comunitatea românească de permacultură.

Proiectul de agricultură regenerativă Soil and Soul
Soil and Soul este un proiect inovator de permacultură și agricultură regenerativă, dezvoltat de ICBR și susținut de Kaufland România. Agricultura regenerativă are ca scop protejarea și regenerarea sistemelor naturale (sol, apă, biodiversitate) care contribuie la producerea de alimente. Acesta pune un accent deosebit pe îmbunătățirea condițiilor solului și pe regenerarea solurilor degradate prin practici active și tehnici. Proiectul “Soil and Soul” pune bazele unei rețele de ferme regenerative care împărtășesc un sistem etic de producție și distribuție a alimentelor cu un impact pozitiv asupra mediului și economiei, conducând la o societate responsabilă. Proiectul a avut ca rezultat prima fermă regenerativă din România, unde cercetarea și dezvoltarea se desfășoară conform unui model de producție regenerativă și unde tinerii fermieri sunt instruiți prin programe de stagiu. Ferma este situată la aproximativ 80 km nord de București, în localitatea Vlădeni, în provincia Dâmbovița. Acesta se întinde pe mai mult de 6 hectare și include 10.000 de metri pătrați de legume cultivate în câmp într-un sistem bio-intensiv, 10.000 de metri pătrați de culturi arabile, 5.000 de metri pătrați de pășuni într-un sistem de management holistic și 2.500 de metri pătrați de spațiu protejat (tuneluri de plastic). De asemenea, dispune de o seră de 300 de metri pătrați pentru producția de răsaduri ecologice; 7 000 de metri pătrați de livadă mixtă, intercalată cu grădini de zarzavaturi (cu rol multiplu: producție de fructe, protecție împotriva vântului și habitat pentru creșterea biodiversității); 4 000 de metri pătrați de gard forestier de protecție (protecție împotriva vântului) în jurul sitului și 350 de metri pătrați de șopron agricol multifuncțional. Există, de asemenea, un iaz de 1.000 de metri pătrați pentru a colecta apă pentru irigații și în perioadele de secetă și pentru a crea microclimate și habitate pentru o mai mare biodiversitate. În sfârșit, există un bazin de 200 de metri pătrați pentru colectarea, filtrarea și tratarea biologică a apei de ploaie. Scopul fermei este de a dezvolta și promova un model de producție regenerativă, în paralel cu formarea continuă a unei echipe de manageri care pot dobândi treptat independența și capacitatea de a gestiona și dezvolta o fermă regenerativă, ca parte a unei rețele naționale. La finalizarea programului de stagiu, unii continuă să lucreze la fermă, iar alții își înființează propria fermă regeneratoare, cu sprijinul mentoratului și al sfaturilor oferite de proiect. Un stagiu poate dura două luni, cu patruzeci de ore pe săptămână. Ferma de sol și suflet

Stagiu la fermă
Un exemplu de stagiu de practică este programul de cultivare a legumelor ecologice regenerative. Aceasta ajută la clarificarea opiniilor participanților cu privire la aspectele legate de producție, gestionarea fermei și stilul de viață, precum și la viitorul agriculturii regenerative, înainte de a investi timp și resurse în propriile ferme. Ferma intenționează să extindă capacitatea de cazare a centrului educațional pentru a găzdui mai mulți voluntari, stagiari, vizitatori sau personal. Voluntarii stau în medie o lună și au un program de cinci ore pe zi, cinci zile pe săptămână. În afara acestui program, ei lucrează la propriile proiecte și învață despre viața la fermă. În acest an, compania intenționează să își dezvolte propria infrastructură, cum ar fi automatizarea climatică pentru producția protejată de legume și spații de cazare. De asemenea, va continua să își dezvolte modelul de producție în paralel cu creșterea producției și a vânzărilor. Produsele agricole sunt vândute și promovate online, precum și în marile supermarketuri. Clienții se pot abona pentru a primi acasă un coș cu diverse produse agricole (bilunar).


Educație ecologică și transfer de cunoștințe

Prețul este considerat în continuare cel mai important factor în alegerea alimentelor. Alți factori, cum ar fi natura și bunăstarea animalelor, devin din ce în ce mai importanți, dar într-un ritm foarte lent. Prin urmare, educația consumatorilor este esențială, deoarece poate stimula cererea de produse durabile și de modele alimentare mai sănătoase. La fel de importantă este și educarea fermierilor și a altor actori din lanț cu privire la practicile agricole care respectă și integrează natura, la schimbarea rolului lor în societate și la oportunitățile și amenințările din acest mediu schimbat. În plus, autoritățile pot avea în vedere și promovarea practicilor agricole durabile prin intermediul exemplului. De exemplu, prin limitarea alimentației publice la produse provenite din ferme durabile. Sau includeți aceste produse în programele subvenționate de alimentație școlară, cum ar fi programul de distribuire a fructelor în școli sau programul gratuit de mese calde pentru școli. Și, la fel de important, prin crearea unui mediu adecvat și a unor stimulente pentru dezvoltarea educației și a cercetării în domeniul practicilor agricole durabile, cum ar fi agricultura care ține cont de natură.


Învățarea prin cooperare multilaterală

Cooperarea bilaterală sau chiar multilaterală are beneficii importante pentru România. În ultimii ani, cooperarea româno-olandeză în domeniul educației ecologice – cu sprijinul LAN România – a pus o bază solidă în acest sens. Învățarea poate merge în ambele sensuri: Țările de Jos pot beneficia de noile practici care sunt implementate în prezent în România (și le pot vedea ca pe niște laboratoare vii), în timp ce România poate beneficia de capacitatea de inovare olandeză și de experiența îndelungată în cooperarea orizontală și verticală, într-un sector care se confruntă cu provocări fără precedent.

DN AGRAR, cel mai mare producător integrat de animale din România, a primit un împrumut de 9,2 milioane de euro de la Exim Banca Românească pentru a-și dubla operațiunile

Grupul DN AGRAR, cea mai mare companie zootehnică integrată din România, cu producție de lapte de vacă și producție vegetală, anunță că a obținut o finanțare de 9,2 milioane de euro pentru a-și extinde capacitățile de producție. Banca va accesa o facilitate de credit de la Exim Banca Românească SA pentru dezvoltarea fermei Straja, pentru achiziționarea de echipamente și animale.


În plus, DN AGRAR va contribui cu 20,78% din surse proprii pentru acest proiect. Finanțarea proiectului și condițiile aferente sunt supuse aprobării acționarilor în cadrul AGEA din 12 martie 2024.

“Strategia noastră este de a sprijini agricultura integrată, parte a unei economii circulare. Am consolidat grupul în ultimii ani prin noi achiziții, iar în 2023 am lansat proiectul Straja, care vizează extinderea capacității de producție cu 5.000 de bovine, ceea ce ne va permite să dublăm cifra de afaceri până la sfârșitul anului 2027 și să creștem efectivele de animale la DN AGRAR Prodlact. Ne propunem operaționalizarea începând cu trimestrul al treilea din 2024, cu 600 de vaci de lapte. Va urma o perioadă de creștere treptată a capacității de producție, iar maximul va fi atins la sfârșitul anului 2027. Vom continua să eficientizăm operațiunile Grupului prin digitalizare și modernizare și ne propunem să menținem rate de creștere atractive pentru afacere și să consolidăm parteneriatul. cu noii investitori atrași prin intermediul Bursei de Valori București în ultimii ani”, a declarat Jan Gijsbertus de Boer, președinte al consiliului de administrație și CEO al DN AGRAR Group.

“Agricultura este un domeniu strategic pentru Exim Banca Românească și ne bucurăm să sprijinim agribusiness-ul românesc prin acest parteneriat cu DN AGRAR Group. Parteneriatele semnate cu companii de referință din economie reprezintă un indicator clar al capacității noastre de a identifica și structura soluții financiare pentru orice afacere sustenabilă, capacitate care ne conferă statutul de finanțator preferat al companiilor”, a declarat Traian Halalai, președinte executiv EximBank .

Ferma Straja se va întinde pe o suprafață de 10 hectare, va avea două rotoare de lapte și va atinge capacitatea maximă în trei ani, cu o producție de lapte estimată la aproximativ 100.000 de litri de lapte pe zi până la sfârșitul anului 2027.

Grupul DN AGRAR, format din 13 companii, dintre care patru sunt ferme specializate în creșterea bovinelor de lapte și producția de lapte de vacă, desfășoară o gamă integrată de activități, inclusiv servicii de logistică și transport de lapte de vacă la nivel național și european. În ceea ce privește cerealele, grupul cultivă peste 7.000 de hectare cu cereale și furaje, în principal pentru a asigura hrana pentru cele aproximativ 14.000 de animale din fermele Grupului DN AGRAR. În 2023, cantitatea de lapte livrată de fermele de vaci ale Grupului DN AGRAR a fost de aproximativ 55 de milioane de litri de lapte, în creștere cu aproximativ 14% față de 2022.


Despre DN AGRAR Group

Grupul DN AGRAR este cea mai mare companie integrată de creștere a animalelor din România, cu producție de lapte de vacă și producție vegetală. Grupul își desfășoară activitatea în centrul Transilvaniei, în provinciile Alba, Sibiu și Hunedoara.
Înființată în 2008 de Jan Gijsbertus de Boer, compania este listată la Bursa de Valori București pe piața AeRO începând cu februarie 2022. Începând cu data de 19 septembrie 2022, acțiunile DN AGRAR sunt incluse în indicele BETAeRO al celor mai tranzacționate companii în sistemul Multilateral Trading SMT.
Principalele sale domenii de activitate sunt creșterea animalelor, producția de culturi agricole, serviciile agricole, logistica, transportul, turismul și serviciile de consultanță în afaceri și management.

Jan de Boer dorește să își împărtășească cunoștințele la reuniunea experților de la Venlo. Este un “vechi” prieten al RDN. În 2016, a fost distins cu Romanian Business Award.


Despre Exim Banca Românească

Exim Banca Românească este o bancă universală 100% românească, aflată în top 10 cele mai mari instituții de credit din punct de vedere al activelor. Banca oferă clienților săi corporativi o gamă largă de produse și servicii de calitate, acoperind întregul ciclu de finanțare, precum și finanțare tranzacțională, garanții, asigurări, produse de trezorerie, management de numerar, factoring și finanțare comercială.

Cine sunt cei mai mari procesatori de lapte din România? Top 10

Procesatorii de lactate din România au cumpărat anul trecut puțin peste 1 miliard de kilograme de lapte de la producătorii locali, cu doar 2,8% mai mult decât în anul precedent. O treime din sumă a mers către Lactalis, Olympus, Simultan, Danone și Hochland. Față de anul trecut, schimbarea vine de la FrieslandCampina, proprietarul mărcii Napolact, care a pierdut două poziții în favoarea Hochland și Carmo-Lact.

După un an 2022 cu un consum în scădere și un început de an 2023 negativ, bilanțul procesatorilor de lapte din România (cumpărători primari) arată o creștere cu 2,8% a cantităților cumpărate de la fermierii locali față de anul precedent.

În 2023, jucătorii de pe piață au cumpărat puțin peste 1 miliard de kilograme de lapte, arată o analiză realizată de Economica pe baza datelor de la Agenția de Plăți și Intervenții în Agricultură (APIA).

O treime din cantitate (371,7 milioane kg) a ajuns pentru procesare la grupul francez Lactalis , Fabrica de Late Brașov (Olympus), producătorul autohton Simultan , Danone și Hochland . Și, spre deosebire de anul trecut, singura schimbare notabilă în partea de jos a clasamentului a fost cea a FrieslandCampina, producătorul mărcilor Napolact, Campina, Milli și a unor mărci private ale marilor retaileri.

Mai exact: FrieslandCampina a coborât două poziții în clasamentul primilor cumpărători de lapte în 2023, până pe locul șapte, în favoarea germanilor de la Hochland și Carmo-Lact Prod (Monor), companie controlată de Termene.ro. , de antreprenorii Creosteanu Eugen, Neagoș Ioan și Neagoș Alin.

O explicație, așa cum au susținut oficialii de la FrieslandCampina pentru revista Economica în urmă cu câțiva ani, ar putea fi modelul de afaceri. Mai exact, aceasta cumpără direct, caz în care apare în statisticile APIA ca prim cumpărător, dar și prin intermediul cooperativelor de fermieri, când primul cumpărător este asociația.
Ceea ce lipsește, de asemenea, din datele APIA citate sunt importurile pe care procesatorii le folosesc de obicei dacă nu găsesc lapte local sau dacă prețurile nu corespund politicii de costuri a companiei.

Poziția a opta a fost adjudecată, la fel ca în 2022, de Therezia Prodcom din Mureș, o firmă cu o valoare de 63,9 milioane de lei în 2022, controlată de familia Bartha din Mureș, în timp ce pe locurile nouă și zece s-a clasat Prodlacta SA Brașov, firmă listată la AeRO. piață a BVB și Five Continents Group din Botoșani, o societate controlată de cetățeni români și libanezi (familiile Khalil, Boldea, Grecu).

Cantitatea de lapte cumpărată de primii 10 debutanți a fost anul trecut de 476,2 milioane de kilograme, față de 467,8 milioane în urmă cu un an.
În 2022, locurile 9 și 10 au fost ocupate de Tudia din Suceava și Unicarm Satu Mare.

Top 10 starteri înscriși în registrul starterilor după numărul de lapte cumpărat în 2023

Sursa: Agenția de Plăți și Intervenții în Agricultură (APIA)

“Credit pentru fermieri” – Schema de ajutor de stat și compensarea a jumătate din costurile de energie electrică pentru irigații aprobată de guvern

Guvernul a aprobat joi, 8 februarie, un pachet de măsuri de sprijin pentru fermieri și sectorul agricol, constând în programul de ajutor de stat ‘Creditul Fermierului’, precum și decontarea a jumătate din costul energiei electrice pentru irigații, a anunțat purtătorul de cuvânt al Executivului, Mihai Constantin.

“A fost adoptat un pachet de măsuri pentru sprijinirea fermierilor și a sectorului agricol cu două noi soluții care vin în sprijinul oamenilor de pe teren. La propunerea Ministerului Agriculturii, Guvernul a aprobat programul de ajutor de stat “Creditul Fermierului”, un program de sprijinire a accesului la finanțare pentru companiile care activează în domeniul producției agricole primare. Valoarea totală a ajutorului de stat acordat este de aproximativ 164 de milioane de euro. Ajutorul de stat se acordă sub forma unei subvenții care acoperă componenta de dobândă a creditelor și care reprezintă partea de ROBOR la trei luni, care este de referință la acordarea unui astfel de împrumut, acordat pe o perioadă de până la 60 de luni”, a declarat Constantin după ședința Executivului.

El a precizat că al doilea mod de sprijin pentru fermieri decis joi de executiv este plata a jumătate din costul energiei electrice pentru irigații.

“Și această măsură vizează fermierii care beneficiază de infrastructura secundară de irigații și de sistemele locale de irigații. Prin adoptarea acestei hotărâri de guvern s-a stabilit metoda de compensare a cheltuielilor în cote de până la 50% pentru consumul de energie electrică necesară funcționării echipamentelor de irigații, iar aceste fonduri sunt suportate de la bugetul de stat. Această soluție de decontare a unei părți importante din costurile de irigații suportate de fermieri anul trecut are ca scop evident redresarea economică a producătorilor ca urmare a pagubelor produse de secetă”, a explicat Mihai Constantin.

De asemenea, a anunțat că România va primi 34 de milioane de euro din Fondul de Solidaritate al Uniunii Europene, ca ajutor pentru pagubele provocate de seceta din 2022.
“Tot legat de secetă, dar vorbim de sezonul estival 2022, România va beneficia de un ajutor de 34 de milioane de euro din Fondul de Solidaritate al Uniunii Europene. Banii au fost deja transferați în luna decembrie a anului trecut, 2023, iar țara noastră are la dispoziție 18 luni pentru a pune în aplicare acest ajutor”, a spus Constantin.

Sectorul apei

Antreprenoriatul în sectorul internațional (românesc) al apei

Țările de Jos au un nume și o reputație excelentă în sectorul internațional al apei, datorită cunoștințelor, expertizei și spiritului lor inovator. Cu toate acestea, din cauza acțiunilor divizate (internaționale), multe contracte profitabile sunt pierdute. Adesea, clienții străini sunt guvernele și, prin urmare, guvernul olandez, în acest caz Partners for Water, sub auspiciile Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), oferă antreprenorilor oportunitatea (subvenționată) de a efectua un studiu asupra:

  • fezabilitatea unui proiect (pilot) pe care doriți să îl realizați în străinătate;
  • condițiile de desfășurare a unui proiect pilot, din punct de vedere tehnic, financiar și juridic;
  • aplicarea unei inovații (inovare) pentru siguranța și securitatea apei

Ne gândim la siguranța și securitatea apei în delte, în orașele deltaice și în bazinele hidrografice din străinătate. În contextul reuniunii experților din sectorul agricol, ar putea fi luată în considerare, de asemenea, irigarea.

Prin intermediul PVW IVWWW, contribuiți la realizarea Obiectivelor de Dezvoltare Durabilă (ODD). Această schemă se înscrie în cadrul programului “Parteneri pentru apă 2022-2027”. Acest program contribuie la ambiția internațională olandeză privind apa (NIWA). Scopul NIWA este de a spori siguranța și securitatea apei pentru oameni, plante și animale.

Scopul PVW IVWWW este de a promova siguranța și securitatea apei într-o deltă, într-un oraș deltaic sau într-un bazin hidrografic din străinătate. Siguranța apei și securitatea apei înseamnă protecție durabilă împotriva apei prea multă, prea puțină sau prea murdară. În acest scop, utilizați cunoștințele și experiența olandeză inovatoare. Cunoștințele și experiența trebuie să fie inovatoare pentru mediul în care le veți utiliza. Aceasta înseamnă adaptarea cunoștințelor pentru a fi utilizate în condiții locale.

Mai puteți participa la cel de-al doilea vernisaj până pe 15 august, iar pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați administratiepvw@rvo.nl.

Sectorul transporturilor și al logisticii

H.Essers România primește distincții pentru responsabilitatea socială corporativă

Sucursala H.Essers din orașul românesc Oradea este condusă de Jeroen Fabry.


Ei au lansat anul trecut un proiect în colaborare cu Agenția de Dezvoltare Locală Oradea pentru a reamenaja un local din centrul orașului Oradea și a-l transforma într-o sală de clasă profesională unde să putem organiza cursuri de #roadsafety pentru copiii care învață în oraș și în mediul rural.

Ne propunem să aducem un număr semnificativ de copii în fiecare an, unde să le arătăm ce înseamnă #safetyontheroad și cum să se apropie de șoferii de camion atunci când sunt la volan.

O piatră de hotar în ceea ce înseamnă educație și bune practici în sectorul transporturilor, cu sloganul “Siguranța pe primul loc – Copiii noștri, viitorul nostru!

Sectorul auto

DACIA PREZINTĂ SPECTACULOSUL SANDRIDER PENTRU DAKAR 2025

Dacia prezintă Sandrider cu care marca va concura în Campionatul Mondial de Raliuri-Raid în 2025, care va culmina cu Raliul Dakar. Inspirat de Manifestul Dacia, Sandrider va fi omologat pentru participarea la categoria Ultimate T1+. Participarea în motorsport este o modalitate pentru Dacia de a-și testa abordarea esențială și angajamentul de a reduce și mai mult emisiile de CO2 pe cele mai dificile terenuri.

Dacia Sandrider va funcționa cu un combustibil sintetic de testare de la Aramco.

Dacia își continuă misiunea de redefinire a esenței prin participarea la Raliul Dakar și la Campionatul Mondial de Raliuri-Raid (W2RC) începând din 2025. Brandul intră în luptă cu Sandrider, conceput special pentru a excela în cele mai dure și mai solicitante terenuri.

Raliul Dakar și cursele din Campionatul Mondial de Raliuri-Raid se numără printre cele mai importante evenimente de sporturi cu motor din lume. Din acest motiv, Sandrider a necesitat o abordare care să ducă la extrem conceptul Dacia de exterior robust.

Sectorul construcțiilor navale

Submarinele, ieftin e scump

Potrivit Telegraph, Naval poate livra “cea mai bună barcă la cel mai bun preț”. Deoarece șantierul este parțial deținut de statul francez, acesta își poate asuma riscuri mai mari și poate livra la prețuri cu care un șantier comercial poate cu greu să concureze. “Niciodată nu ar trebui să fie vorba doar de cel mai mic preț”, spune comisarul adjunct al Zeeland, Jo-Annes de Bat. “Dar asta depinde acum de cabinet. În ce măsură cântăresc ei acest aspect? În ce măsură au un ochi pentru dezvoltarea cunoștințelor, dar și pentru inovare în acest sector militar maritim foarte larg?”.

Noi, în calitate de DRN, am dori să adăugăm că oamenii ar trebui să se întrebe de ce Australia a anulat o mega comandă de submarine cu Naval Franceză și că acestea au fost în principal întârzieri în execuție care au crescut costurile reale (cotate).
De asemenea, în România a fost anulată o comandă de patru fregate la Naval, unde întârzierile și creșterile intermediare ale costurilor au jucat, de asemenea, un rol important. Acest lucru subliniază afirmația conform căreia “ieftinul este scump” se aplică”.
Pe bună dreptate se ține cont și de acest aspect (nu este obligatoriu în materie de securitate națională), dar atât în România cât și în Olanda (IHC)Naval se numește atunci o companie națională fără experiență semnificativă, așa că menționarea angajărilor locale este o farsă. Cel puțin în cazul combinației Damen & Saab, gradul de ocupare a forței de muncă este stabilit la un minim de 50% sau mai mult.
În plus, ne putem întreba dacă, în temeiul Legii privind piața și guvernul, din care face parte și Legea concurenței, există concurență neloială (sau denaturarea concurenței) din partea guvernelor și a întreprinderilor de stat pe piață și dacă nu există condiții de concurență echitabile.


Șantierul naval olandez Damen Shipyards câștigă un contract pentru furnizarea a patru feriboturi pentru autoturisme complet electrice către British Columbia

În cadrul unei licitații competitive care a atras numeroși ofertanți internaționali, Damen Shipyards a câștigat contractul pentru construirea și livrarea a patru feriboturi pentru autoturisme de pasageri complet electrice pentru BC Ferries. Acestea vor fi utilizate pentru servicii pe distanțe scurte în apele de coastă ale provinciei canadiene British Columbia (BC). Această comandă ridică la 10 numărul total de feriboturi livrate de Damen către BC Ferries în ultimii ani. Cu toate acestea, aceste ultime achiziții vor fi primele care vor funcționa cu energie electrică 100%. Navele se vor baza pe modelul RoRo 8117 E3 cu două laturi din clasa Island de la Damen.

Fiecare va putea transporta până la 47 de vehicule și 390 de pasageri. Pachete de baterii cu o capacitate de 2.000 de kilowați vor furniza energie electrică pentru sistemele de propulsie. Încărcarea rapidă cu energie electrică din surse regenerabile va avea loc pe măsură ce feriboturile de la fiecare capăt își vor debarca și îmbarca pasagerii și vehiculele. De asemenea, pe fiecare navă vor fi instalate motoare diesel suplimentare pentru rezervă și redundanță generală. Echipamentul de încărcare la țărm este, de asemenea, furnizat de Damen. Ca lider în acest domeniu, aceasta va fi a patra oară când Damen va furniza acest serviciu, prima dată și în Canada, în 2021, în sprijinul a două feriboturi Damen hibride livrate Ministerului Transporturilor din Ontario. Acestea au fost urmate de proiecte în Copenhaga, Danemarca, și Dordrecht, Țările de Jos. “Noile nave electrice hibride vor standardiza și mai mult flota noastră, crescând atât capacitatea, cât și îmbunătățind flexibilitatea noastră de a muta navele pe diferite rute, astfel încât pasagerii noștri să aibă încredere că îi vom duce acolo unde au nevoie”, a declarat Nicolas Jimenez, președinte și CEO al BC Ferries. “Adăugarea mai multor nave din clasa Island va facilita, de asemenea, desfășurarea echipajului, va eficientiza costurile de formare și va promova servicii de feribot sigure, fiabile și ecologice de-a lungul coastei.” Leo Postma, directorul zonal al Damen pentru America, a adăugat: “Suntem foarte încântați și foarte mulțumiți de atribuirea unei comenzi pentru patru nave suplimentare din clasa Island pentru BC Ferries. Lucrăm cu personalul tehnic al BC Ferries de șapte ani și împreună am dezvoltat o serie de un total de zece feriboturi extrem de eficiente; îndeplinind toate cerințele viitoare de transport public pe apă sigur, fiabil și durabil.” Cele patru nave ar trebui să intre în serviciu în 2027, cu câte două nave pe rutele care leagă portul Nanaimo și insula Gabriola, precum și Campbell River și insula Quadra.

Damen Shipyards livrează al doilea dintr-o serie de trei noi Damen Combi Freighter 3850 către Baltnautic Holding B.V.
Anul 2024 a început bine cu livrarea cu succes a unui al doilea Damen Combi Freighter 3850, Violet, către Baltnautic Holding B.V., după ce prima navă, numită Indigo, a fost predată cu doar nouă zile mai devreme. Ceremonia a avut loc la 11 ianuarie la Shanghai, China.

Ambele nave au fost construite la Șantierul Naval Damen Yichang din China, ca parte a unui program de mare succes al seriei Combi Freighter construit la șantierul naval în ultimii trei ani. Indigo și Violet sunt a 18-a și a 19-a navă livrată. Cel de-al treilea cargo Combi Freighter pentru Baltnautic Holding B.V. se află în prezent în construcție în același șantier și se așteaptă să fie livrat în luna noiembrie a acestui an.

Navele vor fi livrate în Europa pentru a satisface nevoile clienților Baltnautic Holdings care explorează noi oportunități de afaceri și pentru a sprijini compania în construirea unei prezențe globale mai puternice. În acest fel, Indigo și Violet vor contribui substanțial la modernizarea și creșterea generală a companiei.

În mod întâmplător, atât Șantierul Naval Damen Yichang, cât și Baltnautic și-au sărbătorit cea de-a 25-a aniversare în 2023, iar cele două companii se bucură de o mare sinergie și împărtășesc o etapă importantă în dezvoltarea lor.

“Suntem fericiți și mândri că am participat la ceremonia oficială de livrare a celei de-a doua nave noi, construită pentru noi de Șantierul Naval Damen Yichang. Acestea sunt primele proiecte de construcție nouă din istoria Baltnautic Holding B.V., ceea ce face ca acest moment să fie foarte important pentru noi. Iar ceea ce face acest moment și mai special și de care suntem deosebit de mândri este faptul că aceste noi nave au fost realizate pentru noi de celebrul și recunoscutul grup de șantiere navale Damen la nivel mondial”, a declarat Igor Kuzminov, director general adjunct.

“Este o mare onoare pentru noi să fim prezenți aici, la Shanghai, în numele Damen Shipyards, împreună cu onorabilul nostru client Baltnautic Holding B.V., cu ocazia ceremoniei de livrare a remarcabilei nave de marfă uscată de tip Combi Freighter 3850 Violet”, a declarat Vadim Akimov. , director de vânzări pentru Damen Shipyards. “Acest eveniment simbolizează punctul culminant al muncii, al dedicării și al cooperării din partea tuturor părților implicate.”

Olanda are patru fregate noi construite de Damen

Producția și achiziția a patru fregate de apărare aeriană și de comandă este bună pentru securitate și pentru industria olandeză de apărare, afirmă cabinetul demisionar. Joi, 2 martie, achiziția a fost confirmată. Decizia a fost luată în mod oficial în cadrul Consiliului de miniștri din 3 martie. “Vom licita producția către industria olandeză prin intermediul companiilor Damen și Thales, dar nu va rămâne la aceste două companii”, a declarat secretarul de stat pentru apărare Van der Maat.

“Trebuie să consolidăm industria olandeză de apărare. Iar Europa trebuie să înceapă să se mențină mai mult în acest domeniu. Tocmai prin intermediul industriei maritime, Olanda poate contribui la acest lucru.”

Cele patru nave noi urmează să înlocuiască cele patru fregate actuale cel târziu din 2034. Fabricarea, care va dura aproximativ 10 ani, cel puțin pentru prima navă, implică o mulțime de lucruri, de la construcția corpului imens al navei până la echipamentele extrem de sofisticate. Și generează o mulțime de locuri de muncă.

Producția maritimă

“Sunt extrem de bucuros”, a declarat ministrul afacerilor economice, Adriaansens. “Industria de producție maritimă din Țările de Jos trebuie să rămână puternică. Acestea au fost mai întâi doar cuvinte pe hârtie, acum o vom face în mod real.”
Acesta este unul dintre cele mai mari proiecte maritime din toate timpurile. Este vorba de aproximativ opt miliarde de euro. Van der Maat nu a dorit să confirme acest lucru, deoarece mai sunt încă negocieri de afaceri cu diverse companii. Cu toate acestea, el vrea să spună că va costa cel puțin 2,5 miliarde de euro și că prețurile la oțel, de exemplu, vor crește vertiginos.
Și alte proiecte de acest gen sunt în curs de realizare. Van der Maat: “Vom achiziționa un total de 24 de nave de topide, acestea patru fiind cele mai mari.” Construcția navelor va fi atribuită industriei maritime olandeze, cu șantierul naval Damen în frunte. Fregatele de apărare aeriană și de comandă vor înlocui în cele din urmă cele patru fregate olandeze actuale. Acestea sunt în serviciu de aproximativ 20 de ani.

O decizie privind propunerea de construire a patru noi submarine pentru marina olandeză urmează, de asemenea, să fie luată în curând. Damen se află, de asemenea, în cursa pentru această comandă, în valoare de 5 miliarde de euro, alături de o serie de companii străine.A se vedea raportul despre Marina franceză în altă parte în acest buletin informativ.


KT Marine selectează Damen pentru livrarea rapidă a noului Fast Ferry 4212

Damen Shipyards a semnat un contract pentru construirea unui nou Fast Ferry 4212 (FFe 4212) pentru operatorul sud-coreean de feriboturi KT Marine. Contractul semnifică nu numai succesul continuu al poziției Damen în sectorul feriboturilor din Coreea de Sud, ci și designul dovedit al FFe 4212. Strategia de construcție progresivă va permite Damen să livreze nava până la mijlocul anului 1924. . Feriboturile rapide construite de Damen au devenit o locație tot mai frecventă în apele sud-coreene în ultimii ani. Această tendință va continua cu această ultimă navă pentru KT Marine, al șaptelea feribot rapid Damen construit pentru piața coreeană.

În plus, FFe 4212 este un proiect deosebit de potrivit, deoarece această nouă navă va fi a cincea construită pentru operatorii sud-coreeni. Această poziție de piață dovedită și performanța excelentă au fost cele care au atras atenția KT Marine asupra Damen. “Fast Ferry 4212 de la Damen excelează atât în ceea ce privește calitatea, cât și termenul de livrare”, a declarat dl Og Yeol Bag, președintele KT Marine, după semnarea contractului cu Damen. “În plus, echipa noastră de conducere crede cu tărie că alegerea Damen pentru Fast Ferry 4212 ne va permite să ne ducem serviciile la cele mai înalte standarde, confort și fiabilitate pentru clienții noștri valoroși.” FFe 4212 este un catamaran din aluminiu de 42 de metri, care poate transporta până la 423 de pasageri și are o viteză maximă de 40 de noduri. Puterea necesară pentru a atinge aceste viteze este asigurată de patru motoare principale care furnizează 5.760 CP la patru jeturi de apă. Modelul este cunoscut pentru fiabilitatea sa și confortul ridicat la bord. În acest scop, KT Marine va desfășura noua navă pe o rută între portul Yeosu și insula Geomundo (în largul coastei sudice a Coreei de Sud). Ca și în cazul celorlalte modele de nave cele mai bine vândute, Damen construiește FFe 4212 printr-o strategie de construcție speculativă. Prin urmare, nava comandată de KT Marine se află deja în construcție la șantierul naval Damen Song Cam din Vietnam și se preconizează că va fi gata de livrare până la jumătatea anului 2024. KT Marine este un client nou pentru Damen, fapt menționat de directorul regional de vânzări al Damen pentru Asia-Pacific, Thomas Röwekamp, la scurt timp după semnarea contractului. “Suntem onorați să primim KT Marine în familia Damen”, a declarat el. “Ei au analizat toate opțiunile disponibile înainte de a alege Fast Ferry 4212. Fast Ferry-ul Fast Ferry 4212, dovedit și fiabil, va fi din nou un mare plus pe piața sud-coreeană a feriboturilor și, bineînțeles, pentru ruta pitorească de la Yeosu la Insula Geomundo.”

Sector Financial

BRD, a treia mare bancă din România, este scoasă la vânzare – surse. Există deja bănci interesate

Societe Generale, banca-mamă a BRD, a treia în ceea ce privește activele din sistemul bancar local, a angajat un consultant important pentru a găsi un cumpărător pentru filiala locală.

JP Morgan a fost angajat de Societe Generale pentru a investiga posibilitatea de a găsi un cumpărător pentru BRD.
Potrivit sursei citate, procesul se află într-un stadiu incipient, dar există deja un interes din partea grupului belgian KBC.
Grupul BRD și-a majorat profitul cu 20,8%, la 1,23 miliarde de lei, în primele nouă luni din 2023, față de aceeași perioadă a anului trecut, pe fondul creșterii veniturilor din dobânzi. Veniturile Grupului BRD au crescut cu 11,4% față de anul precedent, ajungând la 2,83 miliarde de lei. Veniturile nete din dobânzi au crescut cu 16,5%, la 2 miliarde de lei, reflectând creșterea activității de creditare și ratele mai mari ale dobânzilor la portofoliul de active.

Societe Generale din Franța se află într-un proces de relocare care include vânzarea a patru subsidiare din Africa, o mișcare anunțată la sfârșitul anului trecut.

Produsele de creditare destinate microîntreprinderilor și afacerilor mici sunt acum accesibile online pe platforma ING Business

ING Bank România își extinde portofoliul de soluții digitale pentru clienții săi din segmentul IMM, lansând o linie de credit accesibilă 100% online pe platforma web ING Business, a anunțat compania, prin intermediul unui comunicat remis Economica.net.
Clienții ING pot obține online până la 500.000 de lei, fără a avea nevoie de garanții materiale, documente financiare justificative și fără audit anual.

Linia de credit Util este al doilea produs de finanțare 100% digital oferit de ING microîntreprinderilor și afacerilor mici, după lansarea, anul trecut, a creditului la termen cu rambursare în rate egale, cu acces instantaneu la fonduri. Interesul clienților ING pentru produsele financiare digitale este ridicat. La șase luni de la lansarea creditului util în ING Business, aproape 40% din creditele digitale eligibile au fost acordate 100% online.

“Întreprinderile mici trebuie adesea să se adapteze rapid la schimbările de pe piață și să găsească soluții de finanțare rapidă pentru a-și susține și dezvolta afacerea. În acest context, platforma web a ING Business oferă acum antreprenorilor instrumentele de care au nevoie pentru ca afacerile lor să se dezvolte sănătos: Linia de Credit și Creditul Util la Termen, disponibile oriunde și oricând.

Linia de credit Util este o opțiune flexibilă și convenabilă pentru acoperirea costurilor curente, cum ar fi plata furnizorilor, a impozitelor sau a salariilor, precum și pentru a face față cheltuielilor neprevăzute. Pentru investiții mai mari, împrumutul la termen este o alegere mai potrivită.

Ne străduim să extindem în mod semnificativ gama de produse și servicii digitale disponibile pentru antreprenori, cu scopul de a îmbunătăți continuu experiența clienților noștri. Conversațiile cu clienții sunt sursa noastră de inspirație pentru viitoarele oferte și suntem mereu dornici să sprijinim creșterea fiecărei afaceri”, a declarat Mihaela Otel, director de dezvoltare de produse în cadrul diviziei Business Banking a ING Bank România.

Cine are acces la linia de credit Util?
Linia de credit Util a fost creată pentru microîntreprinderile și întreprinderile mici cu o cifră de afaceri de până la nouă milioane de lei. Pentru clienții ING, linia de credit Util poate fi accesată 100% online, fără intervenția băncii, direct de pe platforma de internet banking ING Business.

În același timp, atât pentru clienți, cât și pentru cei care nu sunt încă clienți ING, linia de credit Util poate fi acordată în orice sucursală ING. Sumele din linia de credit pot fi utilizate de bancă fără verificări suplimentare. În cazul în care clienții trebuie să facă o plată către un furnizor sau să achite un bilet la ordin, iar soldul contului lor curent este insuficient, linia de credit este utilizată automat pentru a acoperi suma lipsă, în limita liniei de credit disponibile.

Philipp Gamauf va fi noul director financiar (CFO) al ING Bank România.
Mandatul său a început la 1 martie anul acesta, când a preluat mandatul de la Lucica Pitulice. Philipp Gamauf va fi, de asemenea, membru al comitetului executiv al băncii.

“Am plăcerea de a anunța sosirea lui Philipp Gamauf la ING Bank România. Experiența sa internațională vastă va consolida și mai mult echipa noastră și sunt sigur că va contribui la succesul ING Bank România în următorii ani. De asemenea, sunt convins că Philipp va găsi aici oportunități pentru a-și dezvolta în continuare cariera. În 2024, ING va sărbători 30 de ani de prezență pe piața românească și sunt foarte bucuroasă că Philipp ni se alătură într-un moment atât de important pentru noi” – Mihaela Bîtu, CEO al ING Bank România.

Philipp Gamauf are peste 15 ani de experiență în domeniul bancar și a ocupat anterior funcția de director financiar al UniCredit Bank Austria.

Dezvoltări geopolitice
Se știa că în acest an vor avea loc mai multe alegeri în Europa, dar, pe măsură ce posibilele consecințe devin din ce în ce mai vizibile, comunitatea de afaceri, care în mod normal, pe bună dreptate, se ține departe de intrigile politice, devine din ce în ce mai interesată. De asemenea, mass-media intervine în dezbaterea politică, confundând faptele cu opiniile personale. În întreaga Europă (și, de asemenea, în Statele Unite), a existat o mare neliniște din cauza ascensiunii puternice a extremei drepte și a consecințelor acesteia. Unii membri ai redacției încearcă să-și inducă cititorii în eroare numindu-i radicali în loc de extremiști, de exemplu, dar, în general, totul se reduce la același lucru. Pentru cei interesați care nu vor ca minciuna să domine, putem recomanda publicația lămuritoare din mai 2019 “Care este diferența dintre radical și extrema dreaptă (și ce este fascismul)?”, realizată de platforma olandeză pentru jurnaliști “De Correspondent”.
Sau, așa cum a rezumat succint fostul politician Alexander Pechtold: “Dacă ceva arată ca o rață, merge ca o rață și cotcodăcește ca o rață, atunci este o rață”.

Isprăvile președintelui Consiliului European, Charles Michel

Charles Michel și-a anunțat recent plecarea interimară de la Consiliul European, ceea ce a provocat o furtună de proteste, deoarece Viktor Orbán îi va lua locul, deoarece Ungaria deține președinția UE în a doua jumătate a anului. Intenția de bază a fost de a-și continua cariera prin intermediul partidului său, Mouvement Réformateur, care este o alianță a două partide politice de dreapta și de centru-dreapta francofone și una germanofonă din Belgia. Cu toate acestea, alegerile europarlamentare au loc între 6 și 9 iunie anul viitor, iar mandatul lui Charles Michel se încheie în decembrie.
Acum, că a decis să-și ispășească pedeapsa – deși fără aripi – planurile sale de participare la Parlamentul pre-european se destramă. Ceea ce se întâmplă se întoarce.

Mai multe despre “opțiunea nucleară” a Uniunii Europene
Nu are nimic de-a face cu bombe și grenade, dar este instrumentul (extrem) al Uniunii Europene.
Uniunea Europeană se bazează pe valori comune care leagă țările și oamenii între ei. Aceste valori sunt stabilite la începutul Tratatului UE, la articolul 2. Printre acestea se numără respectul pentru demnitatea umană, libertatea, democrația, egalitatea, statul de drept și respectarea drepturilor omului. O încălcare a valorilor UE justifică un răspuns la nivelul UE.
Procedura prevăzută la articolul 7 din Tratatul UE a fost introdusă în Tratatul de la Amsterdam în 1997. Acesta include două mecanisme de protecție a valorilor UE:

  • Pentru măsuri preventive, în cazul în care există un risc clar de încălcare a valorilor UE,
  • Și sancțiuni, dacă o astfel de încălcare a avut deja loc.

Aceasta poate avea ca efect blocarea alocărilor, dar și declararea drepturilor de vot inaplicabile.
Parlamentul European este îngrijorat de faptul că guvernul maghiar încearcă în mod repetat și sistematic să submineze valorile fundamentale ale UE.

Într-o rezoluție adoptată în ianuarie 2024, deputații europeni și-au exprimat îngrijorarea cu privire la erodarea democrației, a statului de drept și a drepturilor fundamentale în Ungaria. Votul a venit ca un răspuns imediat la legea “suveranității naționale” recent adoptată de parlamentul ungar și ca urmare a ultimei acțiuni a premierului ungar Viktor Orbán de a bloca decizia-cheie în revizuirea bugetului UE pe termen lung, inclusiv a ajutorului UE pentru Ucraina. La 1 iunie 2023, având în vedere viitoarea președinție a Ungariei la Consiliul UE din iulie 2024, Parlamentul a criticat din nou evoluțiile din Ungaria. Deputații europeni au evidențiat guvernarea prin decret, atacurile împotriva drepturilor LGBTIQ+ și a profesorilor, precum și corupția sistematică. Aceștia au condamnat campaniile anti-UE ale guvernului ungar și au pus la îndoială capacitatea țării de a prelua președinția. Aceștia și-au reiterat, de asemenea, îngrijorarea cu privire la utilizarea abuzivă a fondurilor UE.

Slovacia amenință, de asemenea, să urmeze aceeași cale ca și Ungaria. Premierul slovac Robert Fico a afirmat, într-o declarație pentru radioul slovac, că va bloca aderarea Ucrainei la NATO. El susține că Ucraina va trebui să facă un “compromis” și să cedeze teritoriul său Rusiei, scrie The Kyiv Independent .

Premierul slovac, care a fost în mod constant de partea liderului ungar Viktor Orban în declarațiile sale privind Ucraina, a afirmat că Kievul este dominat de Washington. El a spus că Ucraina va trebui să cedeze o parte din teritoriul său Rusiei, ceea ce a numit un “compromis”. Acesta nu este în favoarea unei acțiuni ferme a UE față de Federația Rusă.

De ce președintele României, Klaus Johannis, are cele mai bune acreditări pentru a fi numit secretar general al Navo

O cerință de bază esențială pentru a fi numit în acest post este unanimitatea.
În mod clar, conflictul dintre Federația Rusă și Ucraina joacă cel mai important rol. România are cea mai lungă graniță cu Ucraina, iar descurajarea este foarte importantă aici. Este bineînțeles cunoscut faptul că Olanda nu și-a îndeplinit încă obligația minimă de 2% , iar România se situează cu mult peste acest standard. Klaus Johannis este considerat în cadrul UE și NATO un aliat de încredere și este cunoscut mai ales pentru perspicacitatea sa strategică. România este o țară stabilă din punct de vedere politic și, din păcate, nu putem spune același lucru despre Olanda. Decizia sa este bine cunoscută în cercurile NATO, când a luat inițiativa în 2015 de a forma un prim tampon cu nouă țări est-europene împotriva agresivității Federației Ruse. Războiul din Ucraina nu a început în februarie 2022, ci încă din 2014, odată cu anexarea ilegală a Crimeei de către Rusia și secesiunea autoproclamatelor Republici Populare Donețk și Lugansk.
Această inițiativă poartă numele de B9, adică B de la București și numărul de țări participante.

Klaus Johannis este și el în imagine la Consiliul Europei

Guvernul român i-a cerut lui Klaus Johannes să candideze la președinția Consiliului Europei, susținut în parte de țările din Europa Centrală și de Est, care au considerat (și pe bună dreptate) că pozițiile de conducere (UE și Navo) sunt ocupate de vest-europeni în mod proporțional, cu rare excepții. În cele din urmă – după ultima extindere – 110 milioane de europeni trăiesc în Europa Centrală și de Est.
Cu toate acestea, anapoda actualului președinte Charles Michel a făcut ca această problemă să fie temporar (până în decembrie 2024) mai puțin actuală.

Nu în ultimul rând: Inițiativa celor Trei Mări
Acesta este un forum al celor 12 state membre ale UE situate de-a lungul sau în apropierea Mării Baltice, Mării Negre și Mării Adriatice, cu scopul de a promova dialogul reciproc pe diverse probleme comune care afectează țările în cauză.

Membrii săi sunt Bulgaria, Croația, Republica Cehă, Estonia, Ungaria, Letonia, Lituania, Austria, Polonia, România, Slovacia și Slovenia.

Un prim summit de două zile, desfășurat la 25 și 26 august 2016, în cadrul căruia un reprezentant de rang înalt al guvernului chinez a ținut, de asemenea, un discurs despre Noul Drum al Mătăsii, în calitate de invitat. S-a convenit să se consolideze cooperarea economică, în special în domeniul energiei și al infrastructurii.

Și aici, România joacă un rol, cu Klaus Johannis în frunte, și prin aceasta formează un contrabalans care este în mare parte completat de statele membre UE din Europa de Vest. Mai mult decât înainte – mai ales având în vedere războiul din Ucraina – Europa va trebui să fie unită.

Rapoarte speciale

Post-ul Craiova – zborul rușinos

Timp de zeci de ani, am trăit și am lucrat în România, precum și în Olanda. De-a lungul anilor, ambele țări s-au împletit cu întreaga mea viață: familie, muncă și prieteni. Pentru a face naveta între cele două țări în care locuiesc, folosesc avionul săptămânal. Puteți spune că sunt un călător extrem de frecvent. În ce măsură se justifică acest lucru în aceste vremuri de criză climatică? Deși această întrebare devine din ce în ce mai frecventă, eu am o opinie – mă tem – mai puțin frecventă. Văd multe motive întemeiate pentru care nu ar trebui sau nu putem să nu mai zburăm.

Desigur, aceste motive nu mă privesc doar pe mine personal. Capacitatea de a zbura este indispensabilă pentru dezvoltarea economică a multor zone de la periferia Europei și pentru oamenii care trăiesc acolo. Craiova nu se află chiar în inima Europei, iar NetRom nu ar funcționa fără aeroportul care asigură aprovizionarea cu angajați și vizitatori de afaceri. Dar mai multe sectoare beneficiază, deși acest lucru nu este vizibil pentru toată lumea. Un bun exemplu sunt dentiștii. Am întâlnit acum ceva timp în avion o doamnă din Olanda care a combinat o săptămână de călătorie la Craiova cu niște tratamente la dinți. Un număr mare de alte întreprinderi din regiune depind, de asemenea, de accesul și accesibilitatea ordonată.

Zborul sporește egalitatea de șanse. Dacă locuiți într-un colț îndepărtat, aceasta poate fi singura oportunitate de a vă dezvolta din punct de vedere economic. Este aproape imposibil pentru vest-europenii înstăriți să își imagineze ce înseamnă acest lucru pentru familiile din România. Nu numai la nivel internațional, ci și în interiorul țării. Companiile aeriene de buget emergente oferă o soluție pentru tinerii români care vin de departe pentru a lucra în sectoare în care pot câștiga salarii la standarde vest-europene. Unde se pot întoarce de câteva ori pe an pentru a-și vizita părinții și familia.

Odată cu creșterea prosperității, apare și dorința de a explora lumea. Din ce în ce mai mulți dintre angajații noștri mai tineri se urcă în avion pentru o excursie în alte orașe din Europa. Mai poate fi considerată această curiozitate despre lume un motiv suficient pentru a urca într-un avion? Răspunsul ar putea fi mai nuanțat decât v-ați obișnuit din partea mea. În urmă cu doar 25 de ani, românii aveau nevoie de viză pentru a ieși din țară și nimeni nu avea bani pentru vacanțe. În aceeași perioadă, prosperitatea Europei de Vest a crescut rapid și, odată cu ea, și numărul călătoriilor aeriene (pe distanțe lungi). Timp de zeci de ani, țările occidentale au beneficiat de o creștere a prosperității, fără a fi conștiente de consecințele asupra mediului și cu o risipă uriașă de energie fosilă ieftină. Și încă o facem. Prin urmare, am mari dificultăți în a evalua regiunile mai puțin centrale din Europa după același criteriu pe care îl folosim acum – recent – pentru noi înșine.

Așadar, deși zborul cu avionul este justificat din punct de vedere economic și social, din punctul meu de vedere, reducerea emisiilor de CO2 mă preocupă. În special, compensez investind în energie verde, atât acasă, cât și la locul de muncă. Panourile solare sunt deja instalate acasă și sunt în curs de instalare și pentru campusul nostru din Craiova. Reducerea emisiilor de CO2 este foarte importantă și vreau să investesc timp, energie și bani în acest sens. Dar, din punctul meu de vedere, oprirea zborurilor nu este o soluție viabilă.

GALA OPEREI 2024

Ediția a doua

Puccini și prietenii

Arii pasionale, duete și coruri de operă din, printre altele

Madame Butterfly-Tosca-Turandot- Manon Lescaut și La Bohéme

O spectaculoasă Gală de Operă la Concertgebouw Amsterdam se va concentra din nou pe cele mai bune arii, duete și coruri de operă din istoria muzicii. În acest an, Puccini este protagonistul principal, cu cele mai importante piese din Tosca, Turandot, Manon Lescaut și La Boheme, printre altele. Adevărate bijuterii ale repertoriului de operă în stilul pasional Verisme în care a excelat Puccini. De asemenea, în program se regăsesc contemporani bine cunoscuți ai lui Puccini, precum Mascagni (cu Corul de Paști) și Leon Cavallo (cu Paglacci).

La Concertgebouw Amsterdam, luni 27 mai, marți 28 mai și miercuri 29 mai 2024, după marele succes de anul trecut, va concerta din nou Opera Națională din Timișoara, condusă de dirijorul Raymond Janssen. Soliști de renume internațional, alături de cor și orchestră, oferă un spectacol muzical de neegalat, care cuprinde doar momente importante din repertoriul de operă bine cunoscut. Această Gală de Operă este un concert plin de fervoare și pasiune la care participă peste 120 de muzicieni.

Operele lui Puccini se caracterizează printr-o muzică încărcată de emoție și dramatism, cu melodii frumoase și grandoare orchestrală care transmit emoțiile și conflictele intense ale personajelor. Tema se învârte întotdeauna în jurul triunghiurilor amoroase, a trădărilor și a finalurilor tragice. Puccini și contemporanii săi au deschis calea pentru o abordare realistă și pasională a muzicii, care încă rezonează cu publicul de astăzi prin recognoscibilitate. Inclusiv ariile: Nessun dorma, Signore ascolta, Visi d’arte, Che gelida manina, Si, Mi chiamano Mimi, Un bel di vedrema și O mio babinno caro.

Arii prea cunoscute din opera Tosca. Aria sopranei Visi d’arte și pentru tenor “E lucevan le stelle”. În care execuția lui Cavaradossi este un fapt împlinit și își amintește cu melancolie de Tosca. Uverturi viorii și interludiul emoționant din opera Cavaleria Rusticana de Mascagni. Urmată de grandiosul și prea cunoscutul cor de Paște “Regina Coeli” din opera cu același nume.

Gala Operei este un eveniment obligatoriu pentru iubitorii de muzică clasică.
Concertele din februarie au fost complet sold out, așa că fiți rapizi!

Un cunoscut regizor a spus-o pe bună dreptate.

Opera este un espresso amestecat cu o mare doză de umanitate.

Opera este centrul de fitness al emoțiilor

 

Opera Națională Timișoara

Pentru spectacolul Galei Operei, Opera Națională din Timișoara (în 2023, capitala culturală a Europei) semnează. Soliști de renume internațional colaborează în acest spectacol muzical sub conducerea dirijorului Raymond Janssen, prezentând cele mai frumoase și cunoscute arii, coruri și ansambluri.

Dirijor Raymond Janssen

Având în vedere numeroasele sale roluri de dirijor, pianist și inițiator al Cadenza European Productions, se poate spune că Raymond Janssen este un maestru al tuturor meseriilor. Muzicianul cântă în mod regulat în săli de concerte consacrate, cu casa închisă, din Olanda, Belgia, Germania și Franța și este aclamat pentru performanțele sale de înaltă calitate și de mare calibru. Misiunea lui? Apropierea Europei de Est și a Europei de Vest. Tradiția bogată din țările din Europa de Est poate fi auzită și simțită, și toată lumea ar trebui să știe asta! Pe lângă repertoriul simfonic, Raymond Janssen are o afinitate puternică pentru operă. Spectacolele susținute alături de Ileana Cotrubas, Gail Gilmore, Janice Baird și Eugene Holmes l-au dus în cele mai importante locații muzicale din Europa. În Țările de Jos, îl cunoaștem pentru seriile sale de succes cu concertele Carmina Burana, Requiemul lui Verdi și Mozart, galele de operă, Porgy&Bess și diversele programe cu muzică de film, printre altele. Anterior, muzica din trilogia Stăpânul inelelor a fost readusă la viață cu vervă în cadrul unei serii speciale de concerte, precum și Suita Star Wars, Matthäus-Passion și Requiemul lui Mozart.

Unde și când: Concertgebouw-Concertgebouw 10-1071 LN Amsterdam. Luni, 27 mai, marți, 28 mai și miercuri, 29 mai. Pentru rezervări: www.cadenza-productions.nl

De ce ar trebui să mergi mai ales (nu) la Gala Operei.

Pentru că este un concert de operă cu pasiune și pasiune. Vă confruntați cu ceea ce ne-a lipsit o viață întreagă. Emoțiile reale fără “da, dar” imaginați-vă că stați acolo și că sunteți pur și simplu răpit de o experiență sonoră care vă atinge până la suflet. Muzica lui Puccini este deosebit de bună în acest sens. Poate că faci parte dintre cei “câțiva fericiți” și duci o viață plină de viață, atunci ar trebui să recunoști impulsul, doza de espresso care te aduce în stare de stupoare și îți permite să te bucuri de viață ca de o mare petrecere.

Uneori uităm că muzica, și în special opera, poate expune cu acuitate emoțiile noastre reale și tot ceea ce este asociat cu ele. Minunat totuși, pentru că asta suntem în cele din urmă.

În La bohème, artistul Rudolfo o cucerește pe nesigură și timidă Mimi; bărbatul mare și puternic are grijă de fragila Mimi și rămâne până la sfârșitul ei dramatic.

Corul de Paște al lui Mascagni, Sicilia în cea mai bună formă, o dimineață de duminică, te trezești, te furișezi din pat și furi cel mai bun pui din sat, pe drum treci pe lângă casa amantului soției tale, te hotărăști să intri înăuntru și în cele din urmă îl omori și te duci acasă cu puiul și sângele în geantă. Apoi, pregătiți-vă și mergeți la Liturghia Mare în Duminica Paștelui și cântați Regina Coeli.

Tosca …Scarpia, un comisar de poliție care complotează pentru a prelua controlul asupra Toscăi prin trădare, înșelăciune și falsă înșelăciune, este deranjat de răcnete de tun și simultan începe Te Deum-ul. De două ori, entuziasmul religiei și falsele intrigi ale unei lumi avide de putere se ciocnesc. Această dualitate dezlănțuie o tensiune imensă pentru ascultător, care se relaxează din nou la aria romantică a Toscăi “Visi d’are” Only for Art, piesa de spectacol a celebrei Maria Callas.

Prologul din Pagliacci, anunțat de un clovn, o piesă amuzantă care implică, de fapt, o dramă intensă care nu este încă înțeleasă în prolog, dar care devine curând clară. Un anunț îngheață, o carte întreagă de Stephan King în 5 minute.

Acesta este doar pentru publicul cu nervi de oțel, care poate face față emoțiilor, care nu se ferește de rollercoaster și merge pe o paletă largă și care este dispus să scoată batista din buzunar. Interpretată de oameni care știu ce fac la Concertgebouw Amsterdam.

Președintele Ungariei demisionează după proteste privind grațierea într-un caz de abuzuri

Președintele conservator al Ungariei, Katalin Novák, demisionează în urma unor proteste masive și sub presiunea guvernului și a opoziției. Ea a grațiat un bărbat condamnat pentru că a mușamalizat abuzuri sexuale asupra minorilor.
Mii de protestatari au cerut vineri seară plecarea lui Novák în capitala ungară Budapesta.

Bărbatul pe care îl grațiase era director adjunct la un orfelinat și încerca să își protejeze șeful. Scandalul a aruncat o umbră uriașă asupra guvernului extrem de naționalist al premierului Viktor Orbán, în parte pentru că atât Novák, cât și Orbán predică valorile tradiționale ale familiei.
Mai mulți consilieri ai președintelui demisionaseră deja. Novák fusese prima femeie șef de stat din Ungaria, din mai 2022. Ea a avut în principal un rol ceremonial.
Fostul ministru al justiției, Judit Varga, demisionează și ea din funcția de deputat. Se aștepta ca ea să fie cap de listă pentru partidul Fidesz, aflat la guvernare în Ungaria, la alegerile europene din iunie și a fost de acord cu grațierea în calitate de ministru al justiției.
Varga a anunțat sâmbătă, pe Facebook, că demisionează. “Mă retrag din viața publică. Îmi anulez poziția de legislator și poziția de cap de listă pentru partidul european”, a declarat ea.

Averea mediană a românilor în comparație cu alte țări europene

Pe harta de mai jos, putem vedea câtă avere personală are un adult european mediu. Averea este exprimată în dolari SUA și include atât averea financiară, cât și cea nefinanciară. Averea nefinanciară constă în principal în terenuri și bunuri imobiliare.

Acest grafic arată mediana și nu media, deoarece media este de obicei distorsionată de cei extrem de bogați, rezultând o sumă mult mai mare decât averea majorității adulților. În cazul medianei, jumătate din populație are o avere mai mare decât cifra prezentată și jumătate are o avere mai mică.

Locuitorii din Luxemburg (360.715 dolari) și Islanda (413.193 dolari) au de departe cea mai mare avere din Europa. După cum se poate vedea pe hartă, jumătatea vestică a Europei are în mod clar o bogăție medie mai mare decât jumătatea estică a Europei.

Desigur, acest lucru poate fi explicat parțial prin nivelul ridicat al salariilor medii și al costului vieții din aceste țări. Cu toate acestea, există încă unele diferențe semnificative între țări cu costuri de trai și PIB pe cap de locuitor similare.

Cea mai mică bogăție medie se găsește în Turcia (5.488 de dolari) și Rusia (8.595 de dolari). Acestea sunt singurele țări din Europa în care averea medie este mai mică de 10.000 de dolari.

În România, valoarea medie a averii este de 21.545 dolari/adult, potrivit pe.cifre , citând Landgeist.com .

Olandez pentru trei ani consecutivi Cel mai bun restaurant din România

Situat în cartierul atmosferic Lipscani, în centrul Bucureștiului, veți găsi numeroase restaurante de atmosferă, cum ar fi Caru cu Bere și Hanul lui Manuc, dar vârful gastronomiei este, fără îndoială, The Artist, care a primit de trei ani încoace titlul de “Cel mai bun restaurant din România” de către World Culinary Awards.

Ambianța suplimentară oferă, de asemenea, o atmosferă specială.
A fost fondată în urmă cu 11 ani de Paul și Mihaela Oppenkamp. Paul Oppenkamp, originar din Horn, este creatorul meniurilor servite în restaurant, iar Mihaela, originară din București, este gazda și managerul restaurantului. Paul Oppenkamp spune că ultimii cinci ani dinaintea deschiderii restaurantului, în 2012, au fost poate cei mai importanți în formarea lui și a soției sale ca viitori antreprenori. “Am lucrat pentru unii dintre cei mai de succes antreprenori din lume, cu care am avut și am și în prezent legături strânse. Inspirați de poveștile lor, am îndrăznit să facem pasul în această direcție. Ținem în continuare legătura cu ei și ne bucurăm împreună de realizările pe care le-am făcut în România, din 2012 până acum.”

Declinare de responsabilitate

Buletinul informativ al Rețelei Române Olandeze este compilat cu mare atenție. Rețeaua olandeză română nu își poate asuma nicio răspundere pentru o eventuală inexactitate și / sau incompletitudine a informațiilor furnizate aici și nici un drept nu poate fi derivat din conținutul buletinului informativ. Articolele nu reflectă neapărat opinia comisiei.