Page 8 - KPMG Promemorie 2016

1.1 Loon en bijtelling privégebruik auto van de
zaak

Het voordeel van het privégebruik van de (bestel)auto van de zaak wordt belast als
loon. Werkgevers moeten hierover loonbelasting, premies volksverzekeringen en de
inkomensafhankelijke bijdrage voor de Zorgverzekeringswet (Zvw) inhouden. Per
1 januari 2013 is het voordeel ook loon voor de werknemersverzekeringen.

1.1.1 Bijtelling op jaarbasis
1.1.1.1 Bijtelling afhankelijk van CO2-uitstoot

Bijtelling1,2) 2016 2015 2014

Alle brandstoffen met uitzondering van Gram/km Gram/km Gram/km
diesel
0 0 0
4% bijtelling3) – 1-50 1-50
7% bijtelling3) 1-50 51-82 51-88
15% bijtelling3,4) 51-106 83-110 89-117
21% bijtelling3,5) > 106 > 110 > 117
25% bijtelling

Diesel 0 0 0
4% bijtelling3) – 1-50 1-50
7% bijtelling3) 1-50 51-82 51-85
15% bijtelling3,4) 51-106 83-110 86-111
21% bijtelling3,5) > 106 >110 >111
25% bijtelling

1) De bijtelling voor privégebruik is ten minste het vermelde percentage van de cataloguswaarde van
de auto (inclusief btw en bpm). Afhankelijk van het daadwerkelijke privégebruik kan een hoger
percentage van toepassing zijn. Voor auto’s die meer dan vijftien jaar geleden voor het eerst in
gebruik zijn genomen geldt de waarde in het economische verkeer als grondslag en een bijtelling
van 35% in plaats van 25%.

2) De bijtelling is nihil als een auto niet meer dan 500 kilometer voor privédoeleinden wordt gebruikt.
In beginsel is een rittenadministratie nodig om te bewijzen dat sprake is van 500 privékilometers of
minder. De woon-werkkilometers tellen hierbij als zakelijke kilometers. De werknemer kan ook een
‘verklaring geen privégebruik’ aanvragen om de bijtelling door de werkgever achterwege te laten.
Voor de bestelauto gelden verder nog specifieke regels. Zie het aanvraagformulier verklaring geen
privégebruik dat via de site van de Belastingdienst is te downloaden.

3) Auto’s waarvoor een verlaagd bijtellingspercentage geldt op het moment van eerste tenaamstelling
in het kentekenregister, houden dat lagere bijtellingspercentage voor een periode van 60 maanden.
Die periode van 60 maanden begint op de eerste dag van de maand die volgt op de maand waarin
het kenteken van de auto voor het eerst op naam is gesteld. Aan het eind van die periode wordt
bekeken of de auto tegen de dan geldende CO2-grenzen opnieuw voor een 60-maandenperiode
voor een verlaagd bijtellingspercentage in aanmerking komt.

4) 20% voor auto’s die in 2014 of 2015 voor het eerst te naam zijn gesteld in het kentekenregister.
5) 14% voor auto’s die in 2014 of 2015 voor het eerst te naam zijn gesteld in het kentekenregister.

6 januari 2 0 1 6